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来源：每日经济新闻每经记者 边万莉每经编辑 刘野12月7日，人民银行发布2019年11月外汇储备数据。数据显示，截至11月末，我国外汇储备规模为30956亿美元，较年初上升229亿美元，升幅0.7%。对此，国家外汇管理局新闻发言人、总经济师王春英表示，11月，我国外汇市场供求保持基本平衡，市场预期总体稳定。受全球经济增长、货币政策预期、贸易局势等因素影响，美元指数小幅上涨，主要国家债券价格有所下跌。汇率折算和资产价格变化等估值因素，是影响当月外汇储备规模变化的主要原因。

误区二、企业盈利恶化过去几年以来，市场对于经济增速放缓的担忧始终不减。GDP总量增速从14年以来的7.4%下滑到2018Q2的6.9%左右。市场担忧的逻辑在于增长乏力的环境下，实体企业的盈利也随之快速恶化。而实际分项数据来看，经济增速的放缓主要由于金融业的增长快速下滑。金融对GDP的贡献已经从2014年的1.3%下降到当前的0.3%。剔除掉金融业之后，非金融实体企业的实际增速已经从5.6%上升到了7.2%。我们发现，自2015年启动去杠杆以来，实体经济复苏的程度远超市场预期。微观层面来看，企业实际的盈利数据也在印证向好趋势。全部A股（剔除金融石油石化）的中报/年报的ROE从2015年的低点4.21%/7.64%上升到当前的5.32%/10.06%。企业持续受益于经济复苏，盈利明显改善。

2018年10月，国际油价开始掉头下行。“全球股市表现不稳，市场对于全球经济可能放缓的担忧加剧，而经济欠佳制约原油需求预期，市场信心受损。”隆众资讯分析师李彦告诉中新网记者，美国表示不支持欧佩克减产，加重了市场上的看空情绪。高健认为，现在原油市场是传统淡季，在需求减弱的时候，沙特、美国、俄罗斯的原油产量持续回升，就出现了供应相对过剩的苗头，进而打压了国际油价。

3、发改委就《运输物流行业失信联合惩戒对象名单管理工作实施意见（征求意见稿）》公开征求意见，意见指出，依法依规建立健全失信联合惩戒对象名单管理制度。以相关司法裁判、行政处罚、行政强制等处理结果为依据，按程序将涉及性质恶劣、情节严重、社会危害较大的违法失信行为的运输物流行业市场主体及其有关人员，列入“黑名单”，并向社会公布，实施信用约束、联合惩戒。

“应该说，汉能走出了过去”。谈及私有化的艰辛历程，李河君表示，“我们中间沟通了8个月，非常艰难。现在这个结果回答了外界四年所有的质疑，也是对外界不实报道的最好回应。”李河君认为，2015年5月20日停牌以后，经过长达四年的磨练，汉能在逆境中顽强地成长。

美国为何炮轰WTO？20多年前，在美国的推动下，WTO正式成立，该组织旨在打破保护主义壁垒，确保各国遵守国际贸易规则。具有讽刺意味的是，20多年后，破坏WTO的也是美国。除了言论上的攻击，特朗普政府还在行动中让WTO可能面临瘫痪。据《日本经济新闻》报道，美国8月27日告知WTO，反对9月任期到期的高级委员连任。如果该委员无法连任，高级委员将减至3人，这是审理案件所需的最低限度人数。