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税收减免优惠内容尚不够全面《每日经济新闻》记者注意到，草案第七条、第八条规定了免征或者减征资源税的具体情形。其中，草案第七条规定了免征或者减征资源税的5种具体情形。具体包括：一、开采原油以及在油田范围内运输原油过程中用于加热的原油、天然气，免征资源税；二、煤炭开采企业因安全生产需要抽采的煤成（层）气，免征资源税；三、高含硫天然气和从深水油气田开采的原油、天然气，减征30%资源税；四、从衰竭期矿山开采的矿产品，减征20%资源税；五、从低丰度油气田开采的原油、天然气，减征20%资源税。

坚持四项原则 引导有序竞争记者：《办法》的修订和《政策》的制定，主要体现了哪些原则？答：修订《办法》和制定《政策》，总体坚持了四个方面的原则：一是市场主导与政府引导相结合，既放宽市场准入，发挥市场在资源配置中的决定性作用；又更好发挥民航局的调控作用，引导航空公司适度竞争、差异化经营。二是立足当前与着眼长远相结合，既坚持稳中求进的工作思路，重点补齐枢纽建设、有序竞争等短板，渐进打破“一条远程国际航线一家承运人”的规则，提升航权资源使用效率；又谋划长远，通过一个阶段的探索和实践，为今后更大程度地放开市场积累经验。三是定性管理与定量管理相结合，既确立了国际航权管理的公共利益最大化、枢纽建设、有序竞争、效率最大化和提升综合竞争力等原则，又据此形成了国际航权资源配置的量化指标体系，为市场主体提供公正、公平、公开的竞争环境。四是从中国民航实际出发与借鉴国际经验相结合，《办法》和《政策》体现了空中和地面保障资源紧缺、东中西部发展不平衡等发展实际，另一方面也充分吸收了美国、欧洲等民航发达国家的航权资源配置管理经验，形成符合航空运输发展规律的资源配置政策。

根据OPEC二手来源的信息，OPEC在8月份的日产量增加了13.6万桶，沙特阿拉伯和尼日利亚两个国家的日产量总计增加约20万桶。OPEC还将2020年的需求增长预测下调了每天6万桶。由于OPEC将于周四在阿布扎比举行会议，但该集团对减产协议的遵守程度成为瞩目的焦点。近几天，各国部长们一直在承诺强化对协议的遵守，尼日利亚表示将很快尝试遵守，伊拉克则表示其致力于缩减产量，但难以遵守。除了自身的产量水平外，OPEC还面临着日益脆弱的需求前景以及集团外部国家产量激增的问题。

　　“一定要明确做什么和不做什么，把好资源留给子孙后代。”阮成发强调，各级领导干部要有强烈的历史责任感，不能只顾政绩。“我们所做的不在于今天明天，而在于五年十年之后，是否还站得住脚。”责任编辑：鲍一凡黄奇帆深度解读金融供给侧结构性改革，提资本市场六大供给！

　　云南省人大代表、昆明市艺术学校校长李琪表示，看到《政府工作报告》提到“将财政支出的70%以上用于民生”时，她倍感欣慰，“这说明我们的政府是以人民群众为中心在开展各项工作。”作为教育工作者，李琪对报告中提出的着力解决群众关心的教育突出问题印象深刻，“确保义务教育巩固率达94%以上，力争高中阶段毛入学率达84%以上，这些硬指标和任务，都是我们教育界代表全年的工作目标。”

但事实上，叩叩财讯从监管层内部了解到的却是与之相反的另一种情形。“恒安嘉新申报的注册材料中问题就比较明显，监管层方面也出于审慎的态度对其进行了多次讨论，但很快就得出了较为一致的结论，决定对其不予注册。”8月31日，一位接近于监管层的知情人士透露，虽然对其不予注册的决议是8月30日晚间才正式公布，但早在此的一个礼拜之前，监管层内部就已经达成共识，有关监管负责人便已经在否决其上市的文件中签字盖章。