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建设银行5月4日晚间发布《关于账户商品业务近期交易安排的公告》表示，受全球新型冠状病毒疫情、地缘政治、短期经济冲击，国际商品市场波动剧烈，风险加剧，为保护客户权益，在国际商品市场价格趋近零或合理预期将出现负数价格时，该行将暂停全部或部分账户商品业务交易，调整合约到期处理时间和处理规则。届时该行将以能在国际市场上获得的可成交价格为客户的持仓份额进行平仓结算，但受市场流动性等因素影响，可能无法保证结算价格与暂停业务时的市场价格完全相同，也无法保证结算价格与暂停当日期货合约的国际市场结算价格完全相同。

在目前一汽集团的自主汽车板块中，包含有红旗、奔腾以及解放三大品牌。对于红旗品牌，未来3年，一汽每年将在品牌和研发上分别支持4亿元，共24亿元，力争达成“346”，及3年达成40万辆，利润6%的目标。对于奔腾品牌，未来3年，一汽每年将在品牌和研发上每年分别支持5亿和3亿元，共24亿元，力争达成“310”，也就是3年100万辆，利润率0%的目标。对于商用车品牌解放，每年将在研发上支持2亿共6亿元，力争达成“356”，也就是3年50万辆，利润率6%的目标。

值得关注的是，这是市场监管总局连续三天就此事表态。约谈会上，网监司负责人强调，平台要正确对待媒体监督和消费者投诉，正视问题，不以任何理由推卸责任，纵容和支持假冒侵权者，坚守法律红线和道德底线；要积极配合各地各级市场监管部门的调查检查，及时提供涉嫌违法网店经营者主体信息、经营资质信息，以及交易记录和宣传内容；要认真查找自身存在的问题，切实承担平台主体责任，举一反三，加强对平台内刷单炒信等其他违法经营行为的自查自纠。

而从业务结构的角度，汽车后市场会比整车配套规模更大。全球汽车保有量大约有14亿辆，中国大约是2.4亿辆，这对蓄电池更换上提出了更大需求。《21世纪》：柯锐世认为汽车后市场的市场空间有多大？杨时丰：过去十几年是主机厂蓬勃发展的黄金时段。去年7月，主机厂业务开始出现二十几年来第一次下滑，汽车制造也会下滑，而我们对主机厂的供应也会调整。

Sky李晓峰当天到了现场观战，他负责当天的比赛解说。台上坐着的是他的后辈infi和多年的老对手Moon。而他的老朋友xiaOt没来，刚率队拿下王者荣耀2019春季赛冠军的xiaOt正忙着带领队员们备战王者荣耀世界冠军杯，但空暇之余仍不忘关注赛事。

国务院发展研究中心金融研究所保险研究室副主任朱俊生告诉澎湃新闻记者，对个人税收递延型商业养老保险试点的期待还是比较大。原来的税优健康险有几个方面的问题，第一就是税收额度太小，不过此次税延养老保险的额度也没有太高；税优健康险的产品也限制太多，使得其风险比较大，保险公司基本上从团险渠道推广，这又跟保险公司原有的团险产品之间的保险责任相重合；还有就是个人去做税优健康险的话，在税务部门的手续非常繁琐。