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他常说，不要为自己曾经的辉煌而自以为了不起，也不要以为自己的一时成功而自认为会一直辉煌下去。有时人走入歧途只是一念之差，任何时候都要严于律己，时刻提醒自己，永远保持清醒的头脑，不能超出“一个真正的人”的底线。他说自己是一个被时代“推着走”的人。但事实上，张先生是一个追着时代走的人。

EIA数据显示，上周美国原油库存意外减少，美国原油库存变化值创6周以来新低。上周美国国内原油产量减少10万桶至1220万桶/日。除却战略储备的商业原油库存减少310.6万桶至4.824亿桶。美国上周原油出口增加30万桶/日至342.2万桶/日。美国汽油库存变化值连续4周录得增长后本周录得下滑，且创8周以来新低。

从公益领域来讲，我希望打造改革开放后第一个在国际上有影响力的中国民间品牌NGO。因为做好它很难，有挑战性和不确定性，还需要自我牺牲、耐得住寂寞，因为难，所以才有意义。同时，未来十年，我要不遗余力地提倡在国内最新的饮食方式，中国曾经倡导“吃”文化，咸、油多、量大，现在是一个物质丰裕的时代，吃饱的问题已经基本解决了，问题在于怎么吃比较健康，在东亚文明圈，日本和韩国都做得比我们好。

2018年7月20日，银保监会发布公告称，上半年共处罚银行业金融机构798家、罚没14.3亿元；处罚责任人962人，其中罚款3026万元，取消175人一定期限直至终身的银行业从业及高管任职资格。银、保领域的几桩大案要案，亦在郭树清上任银保监会后陆续有后续动作。4月17日，中国华融资产管理公司原党委书记、董事长赖小民“落马”，据多位知情人士透露，赖小民的涉案金额可能将创下记录。

其次是物流服务能力了较大提升，2017年的货运量是1978年的14.8倍，货物周转量是1978年的19.4倍。目前，中国公路货运量及周转量位列全球第一，港口货物和集装箱吞吐量已经保持十多年世界第一，快递业务量连续4年稳居全球第一。当然，也要看到中国物流业的不足。尽管物流业降本增效取得了一定的效果，2017年物流总费用占GDP比重降低到14.6%，但横向比较发达国家乃至经济略微落后的印度不超过7%的数字，还是看得出中国物流业在整体效率上距离发达国家有很大的差距。目前中国公路货运的行业集中度只有1.2%，铁海联运占比仅有1.5%，公铁联运占比仅有2.9%，而物流园区则绝大部分难以达到规划营收目标。

“开放带来进步，封闭必然落后”。尽管目前中国物流整体还处于较低水平，但只要牢牢守住改革开放这个原则，我们也有望成为全球物流服务中心。（作者刘大成为清华大学互联网产业研究院副院长兼物流产业研究中心主任）责任编辑：万露今天（1月2日）上午的人民大会堂，不时掌声雷动。