
业绩表现低于预期中期业绩报显示,今年上半年吉利汽车(包含领克)累计销量为65.2万辆,同比下降15%。而在中国自主品牌乘用车的市场占有率增长至15.3%的背景下,其市场占有率则由去年同期的6.4%下滑至6.1% 。值得注意的是,吉利汽车从今年4月至6月已经连续3个月销量下滑。而整个上半年,吉利汽车只有3月份出现小幅增长。另据吉利汽车最新的销量数据,今年7月,吉利汽车(包含领克)销量为9.14万辆,同比下降约24%。
根据中国消费者协会公布的数据,今年前三季度受理投诉中,“房屋中介”类中“假冒”案例明显增加。“假谈”被制作成培训课件一位资深中介行业人士告诉记者,“假谈”现象从2017年开始愈演愈烈,进入今年四季度以来,很多中介都使用“假谈”手段促成交易。一位中介员工称,“在热门区域、流通性比较好的小区,我们这么操作的房源占比近九成。”
吉利汽车方面表示,从2015年起,吉利汽车矢志转型成为“新能源汽车技术行业领导者”,确保2020年前集团新能源和电气化汽车(包括电动汽车、纯电动汽车、混合动力汽车、轻度混合动力汽车及插电式混合动力汽车)销量能达至总销量的90%。然而,受新能源补贴退坡、全球油价降低等因素影响,新能源汽车在“后补贴时代”正迎来发展“拐点”。
包括说我卖股票,我从来没有卖过,从2014年到2017年我增持了六次优信的股票。CE:你没有主动卖过,但存在抵押股份的情况?戴琨:2018年12月华融爆仓,里面就有我抵押的股份,这是事实,相当于强制把股份拿走了。拿走之后我怎么能赚钱?肯定是亏钱的。我们当然不希望这件事发生,但是上市后股价波动是没有办法的。你让我再来一次,我之前也会买优信的股票。别的股票我什么也不买,只买优信股票。而且报告中说我们帮助华融冲破解禁期去提前卖股,在2018年12月26日解禁日之前,除了在IPO过程中认购的股东以外,我们没有帮助任何一家股东把他的普通股转化成ADS,不转成ADS是不可能在市场上交易的。而且从结果上来看,华融没有卖过,虽然把股份拿过去,但是华融并没有出售,只是因为之前的股价确实低于约定的价格,需要先把抵押物放在自己名下。
CE:优信在资本和战略层面能力都很强,但在用户服务层面上,是不是稍微有所缺失?戴琨:我们在反思这个问题,所以最近我们在连续几期跟高管的沟通过程中,都是在强调用户。你问了一个很有哲学高度的问题,到底用哪儿爱用户?为了爱用户的钱包而把用户放在第一,还是真的爱他而把他放在第一,这是两个层面。过去我们在第二个层面做得不够,我们要发自内心不断去培养对用户真正的爱。
两人四目相对,都收紧了嘴唇,看似两人在进行一场“握手之战”。说起特朗普的握手神功,相信日本首相安倍晋三最有发言权。2017年2月9日到13日安倍访问美国,受到了美国总统特朗普的“热情”接待。他的热情主要体现在跟安倍的“肢体接触” ——握手。