亚洲日产不卡一二三区

北青报记者从深圳航空客服处了解到，目前ZH9127航班已于13时43分到达呼和浩特白塔国际机场。在下午2点前，公司确实收到反馈，飞机在降落时偏离跑道，进入草坪，目前正在等待拖车前往处置，具体原因尚不清楚。同时客服称，目前没有接到机上工作人员和乘客因此受伤的消息。（北青报记者 李涛 实习生 戴幼卿）

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荣耀20 Pro并没有配备屏幕指纹功能，而是采用侧边实体指纹。侧边指纹的位置十分合理，使用起来相当方便，识别率方面也相当顶级，能够打造出极为顶级的指纹识别体验。但欠缺屏下指纹功能实在是有些配不上旗舰的地位，一是由于我们更习惯正面的指纹功能，屏幕指纹的使用体验明显更好；第二则是侧边指纹比较适合右手持机用户使用，对左手持机用户就不太友好了，屏下指纹则没有这方面的问题。

校对：Sarah责任编辑：魏雨广州“营商环境43条”探索 “供地即开工”模式本报记者李振广州报道营商环境新标尺“历来开工许可证都是‘老大难’问题。此次《方案》试行‘带规划方案’土地出让，能够提高工程审批效率，推动重大项目落地。”继获得中国城市营商环境指数全国第一后，广州向全球企业投资首选地和最佳发展地发起了冲击。

日前，证监会发表声明，从提高上市公司质量、减少交易阻力、引导长期资金进入市场三个方面回应市场关切。其中，减少交易阻力尤为引人关注。毫无疑问，规范停复牌制度，就是减少交易阻力的一个重要方面，也是完善市场基础制度的重要手段。因为，停复牌的时间长短、行为是否规范，直接影响到市场交易。一旦停牌企业过多，必然会对市场交易带来很大影响，会造成市场流动性紧缺。毕竟，停牌期间一切交易都要停止，投资者只能等待企业复牌才能重新交易。在这样的情况下，如果停牌时间过长，就不可避免地会使投资者用于投资的资金受到影响。如果复牌后因为重大事项没有达到预期目的，还会给投资者带来严重损失。想一想，停牌了那么长时间，复牌后还是下跌，甚至连续下跌、连续跌停，对投资者的影响有多大。如果停牌时间短一点，投资者还能利用再投资机会，寻求弥补损失的途径。停牌时间很长，复牌后再下跌，投资者就真的叫天不应，叫地不灵了。

责任编辑：张建利[美国22岁女子为防胃癌切除胃]美国华盛顿州22岁女子埃米莉·勒弗朗偶然发现，她携有的一种基因变异使她有相当高患胃癌风险，为防止患胃癌，勒弗朗去年12月接受胃切除手术。切除她的胃后，医生把她的食管与小肠连在一起，作为胃的替代物。医生检查切除下来的勒弗朗的胃后发现，胃的内膜已经出现癌细胞。