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所以总体来看在这样一个情况下，天生会有一个债务负债比例比较高的结构，当这个机构里面包含非常多的政府项目或者居民项目的这些支出。我们从看一下社融主要项目比例的变化，来看看过去几年我们在加杠杆最快的时候是哪些项目增长的多，哪些项目比例是下降的。人民币贷款这样的比例过去下降了6、7个百分点，主要增长的委托贷款和信托贷款，更多是因为我们在前一轮里面以金融创新为这样一些监管套利的行为，有很多行业或者部门的贷款无法满足银行表内贷款的条件，通过通道的方式在委托和信托两个项目里面体现。同时我们也可以看到在过去7年以来，企业债券融资的占比他是有大概4、5个点的增加，这里面也包含我们国家推动融资发展所带来一个效果。

但技术人员相信，脸书如果通过自主研发或与从事“安全多方计算”的科技企业合作，那么区块链加密货币Libra完全有可能保障用户数据安全。张佳辰对第一财经记者表示，安全多方计算的架构正在被国际和国内广泛讨论和采纳，利用该技术，可以保障在各原始数据拥有方（在Libra的例子里，包括脸书、维萨卡等拥有大量用户数据的中心化企业，也包括未来可能新加入Libra获取数字货币服务的上亿个体）不暴露原始数据的前提下，让数据间实现联合计算与结果呈现，从而完成“数据安全”化后的用户身份验证（KYC）、反洗钱（AML）等难题，让Libra真正运行起来。

小鹏汽车的首款量产车小鹏G3于去年12月正式上市，这家造车新势力的前期客户，是这家造车新势力尚处于“PPT造车时代”的拥趸。但是，这批老车主们等待了近一年多才到手的新车，在半年之后便经历了换代，巨大的心理落差突如其来。7月10日，小鹏G3 2020款一经上市，小鹏汽车便遭到了老车主们的质疑。尽管两天之后何小鹏发声致歉，并提出“换购补偿”方案，但仍旧没能安抚老车主们。7月13日、14日周末两天，北京、广州、上海等多地的小鹏车主在各地的小鹏汽车销售店拉起横幅集体维权，不少车主提出“换车”或“退车”的要求。

责任编辑：张迪5G发牌在即 中国竞争优势初步建立来源：科技日报6月3日下午，工业和信息化部放出一条重要消息，近期将发放5G商用牌照。虽然在语境上，“近期”依旧充满弹性，5G发牌日期还是悬念，但这早就不是中国5G发展的制约。此前，工业和信息化部副部长陈肇雄就曾表示，我国5G技术和产品日趋成熟，系统、芯片、终端等产业链主要环节已基本达到商用水平，具备了商用部署的条件。

数据显示，健康险已经成为人保财险规模最大的非车险种，2019年上半年，其健康险业务在全部财产险公司中的占比甚至达到了近7成的水平，而这其中大部分都属于政府委托业务。不过，庞大的政府委托业务在推动人保财险健康险业务快速发展的同时，也为其造成了一定的负担。

记 者丨李致鸿 北京报道责任编辑：范斯腾来源：华夏时报网华夏时报（chinatimes.net.cn）记者杨仕省 北京报道11月30日，由中国经济传媒协会、华夏时报、水皮杂谈主办的主题为“中国经济增长新空间”的第十二届中国经济媒体高层峰会隆重召开。在当天的峰会上，中国世贸组织研究会副会长、原商务部国际贸易经济合作研究院院长霍建国对当前的中国外贸形势进行了解读。