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自2017年8月1日开营以来，解放军驻吉保障基地积极提供国际公共安全产品，通过多种方式造福驻地人民。事实证明，中方在海外建设必要的保障设施，是在履行国际责任和义务，以实际行动推动构建人类命运共同体，为维护当地和平稳定、促进经济社会发展及造福驻地民众带来实实在在的好处。今后，我们还将继续力所能及地开展类似行动。

你或许会教“谢广坤”抢抢红包、刷刷微博，你甚至还会给他绑个银行卡，下个支付宝。不同圈层的人在热情或冷淡、怀疑或坚信的目光中把手机交给了他人，主动或被动地接受了新产品、新思维、新观念。更多人因此被拉入互联网这个场域之中，互联网也因此得到了最大程度的下沉。

海纳百川 条条大道吸引优质企业亿宸资本董事长马卫国表示，从征求意见稿来看，科创板能够接纳的企业范围比预想大，这表明VIE（协议控制）、红筹股等都被囊括进来了，科创板希望更多优质企业从境外回归或首选境内上市。川财证券投行部总经理沈杰表示，科创板体现了海纳百川、有容乃大的精神。允许分拆上市，允许同股不同权的组织结构，允许红筹以存托凭证上市，如此灵活的安排，只有一个目的，就是吸引优质的企业和杰出的创业团队。有人才，有好的用人机制，就能更好地开展自主创新。同时，科创板给出五类上市标准供选择，让不同阶段、不同类别、不同行业，以及有着不同战略诉求的公司，都可在恰当的时机选择上市融资，并获得股权流通机会。

据了解，容东片区CEC建设以雄安新区上位规划为导向，以绿色交通为建设目标，结合容东片区施工期交通实际需求，以换乘过程连续、客流过程畅通、换乘体验智慧便捷为原则，体现数字化智能交通系统的优势，提供安全、绿色、舒适、优雅的交通服务，推动新区建设成将绿色、智能与创新融为一体的城市样板。

充分考虑建设期工人出行需要本次建设的容东片区CEC充分考虑了建设期雄安新区工人和建设者的交通出行需要。记者了解到，项目选址位于容东片区外围与对外联系干路衔接处，每个CEC设置定线接驳车，无须换乘可达任何一个建设者之家或工地。容东片区CEC投入使用后，有通勤出行需求的本地工人可乘坐接驳车往返于工地和CEC，然后在CEC换乘其他交通方式回家。在容东片区施工建设期间，项目将为参加建设的建设者提供停车、换乘和服务措施，截停私家车换乘新能源通勤车，实现绿色智能出行要求。项目还将协调各种交通运输模式，保障建设期各种车辆的通行能力，降低建设区内部交通量，消除内部交通拥堵，提高交通安全性。因此，容东片区CEC还将承担外来燃油小汽车换乘建设区定线接驳车、弹性接驳车的功能，为容东片区的建设提供交通运输保障，保障工地良好环境，同时在新区建设初期让绿色出行理念生根发芽。

那么，成都建“熊猫之都”有什么意义呢？据项目负责人介绍，“熊猫之都”是成都加快建设全面体现新发展理念的城市，践行绿色发展、生态优先的一项重要举措。立足成都，面向世界，将大熊猫的生态、文化价值和成都美丽宜居公园城市建设有机结合，最终实现在全球树立人与自然和谐共生的生态文明城市典范之目的。