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报告预期，内地明年平均销售价格或下降7%至9%，于明年第四季度汽车销量可望反弹，中低端汽车市场价格及需求或率先复苏，重型卡车的销量或下跌15%至95万辆，对替代燃料汽车市场持乐观态度。现时，恒生指数报25771，上升119点或上升0.47%，主板成交154.43亿元．上证综合指数报2512，上升14点或上升0.57%，成交418.34亿元人民币。

在华信系退出福建华信（即福建大生）之时，深圳市大生农业集团（简称大生集团）成为股东。彼时，新股东大生集团也是在2014年1月方才注册成立，其背后正是兰华升。那么，兰华升到底是一个什么样的人？在加入华信前，他有何经历？财务专长以“财务专家”身份起家

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（2018年7月31止）在自主企业中，究竟谁在搞智能网联汽车研发？看一看我们的数据就知道了。截止2018年7月31日，国内自主企业智能网联汽车专利公开量前10家企业，分别为：博泰、奇瑞、吉利、比亚迪、乐卡、法拉第、恒润、大连楼兰、北汽研究总院、北汽新能源；整车企业前10家分别为：奇瑞、吉利、比亚迪、法拉第、北汽研究总院、北汽新能源、上汽集团、北汽股份、北汽福田、长安汽车。你说在中国只有上汽、吉利、小鹏和蔚来在搞智能网联汽车，奇瑞、比亚迪、北汽系、长安明显不服，还有就是别总说人家贾跃亭忽悠，人家法拉第还是有一定技术输出的，光智能网联汽车方面就有100件之多，应该说是造车新势力里技术产出比较多的企业。

同期，同行业上市公司冠昊生物科技股份有限公司的毛利率分别为78.13%、73.26%、72.49%；烟台正海生物科技股份有限公司的毛利率分别为92.79%、93.67%、93.08%；乐普（北京）医疗器械股份有限公司的毛利率分别为60.95%、67.23%、72.75%；上海凯利泰医疗科技股份有限公司的毛利率分别为75.52%、62.63%、59.39%。上述四家公司的毛利率均值分别为76.85%、74.2%、74.43%。