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此外，2019年4月2日，工信部装备工业司公布的2017年度新能源汽车推广应用车辆补助资金清算审核和2017年度、2018年度补助资金预拨审核情况显示，青年汽车2017年一共申请了343辆新能源汽车进行推广，申请补助资金约7417.98万元。但经过审核这343辆新能源汽车全部被核减，青年汽车没有成功获得一分钱的资金补助。究其原因，国家监管平台发现其每辆新能源车的累计行驶里程不足2万公里。

9月4日，一份针对浙江逸盛石化有限公司（以下简称逸盛石化）的举报信在网上流传，信中直指PTA重要生产商逸盛石化涉嫌垄断，该公司由恒逸石化 （000703，SZ）子公司和荣盛石化（002493，SZ）成立。浙江省物价局工作人员当天表示，已收到该举报信，但是否受理还未展开进一步处理。

三季度转债估值明显抬升，目前转股溢价率略高于历史中枢水平。分类型看，对于偏股型转债，三季度末转股价值位于[90，100）、[100，110）、[110，120）的转债平均转股溢价率分别为16%、9%、5%，较二季度末分别抬升4.85%、2.17%、2.9%，处于历史59%、56%和55%分位值。对于偏债型转债，三季度末转股价值位于（0，70）、（0，80）、（0，90）的转债平均到期收益率分别为2.99%、2.3%、1.95%，较二季度末有所回落，目前处于历史63%、61%和62%分位值。

今年9月初，卓胜微对外表示，公司已是华为的供应商，并为华为供货且产生收入。此后，随着卓胜微成为华为供应商，其身价再度倍增。除了业绩亮眼、华为加持，公司的科技范十足，数据显示，公司2019年上半年研发投入5080万元，同比增长83.28%。高增长业绩、近乎翻倍的研发费用，各大券商的研报也是频频调高卓胜微的目标价，从上市之初的146元一度提到了如今的403.62元。如天风证券发布研报称，考虑到公司作为射频赛道的稀缺标的，给予明年 62XPE，上调目标价至 403.62 元，相较于如今的股价来看，仍有近10%的上升空间。

图 via thebalancecareers.com那么这对高收入夫妻为何会有钱不够用的感觉？究竟是这对夫妇过于矫情，还是纽约的世道过于艰难？我们来看下他们的家庭花销账单．．．图 via www.cnbc.com从图表中我们可以看到，虽然这对夫妇每年税前总收入达到50万美金，但扣扣税之后，到手的少了一大半，只有27.8万美金 （约186.7万人民币）左右了．．．

美国股市收市向好，道指及标指均结束连续4日跌势。道指收报25299点，升112点或0.45%；标指收报2839点，升18点或0.64%；纳指收报7870点，升51点或0.66%。美股收市反弹，带动港股ADR指数全日向好。按比例计算，收报27，765点，升12点。大型蓝筹个别发展，汇丰控股收报72.25元，较港收市跌0.1元；腾讯控股收报346.97元，较港收市跌1.63元。