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彭博社表示，这一次的新款 MacBook Air 将会聚焦于价格敏感群体，以及一些学生用户群体；这意味着它的价格不会很高。当彭博社向苹果公司发言人 Bill Evan 求证时，对方拒绝给出回应。另外，彭博社还表示，除了 MacBook Air，苹果还打算对 Mac Mini 进行更新——这个产品线最近的一次更新是在 2014 年 10 月。
不过，与去年不同的是，今年外管局对第三方支付机构的罚单日益增多，且处罚数额较大。根据此次外管局浙江省分局行政处罚文书，连连支付因违反规定将外汇汇入境内；违反外汇登记管理规定；未按照规定进行国际收支统计申报 ；未按照规定报送财务会计报告、统计报表等资料等多项违规行为，被外汇局依据《中华人民共和国外汇管理条例》（国务院令第532号）作出行政处罚，处罚内容为警告、责令改正，同时罚款221万元，作出处罚的时间为8月21日。
“A00级电动车市场增速虽然放缓，但是这个市场的容量依然很大，放缓的原因主要在于市场现有的产品不行。”长城汽车股份有限公司副总裁、欧拉品牌总经理宁述勇告诉经济观察网记者。长城汽车认为，欧拉R1的优势在于采用正向研发。新能源汽车发展初期，受补贴政策的推动，不少车企的新能源产品底盘都是在燃油车的基础上简单改装，也称“油改电”，这会带来车辆重心改变、高压电架构改变等问题，并可能致使电池包形状不规则，影响续航里程和产品稳定性。
与此同时，鲍里斯仍在争取议会下周投票通过他的脱欧协议。“他的协议尚未‘死亡’，‘脱欧之战’也远未结束。”媒体评论道。北爱尔兰议员的“关键十票”本次被英国议会决定推迟表决的，是鲍里斯政府于10月17日刚刚与欧盟达成的新脱欧协议。相比特蕾莎·梅时期的协议，此次鲍里斯政府推出的脱欧协议重点调整了与北爱尔兰边界相关的内容。
实施中的问题还不止这些。如果遭遇侵权，权利人有很大可能无法维权，由此也会导致所谓的专利授权只停留在纸面上。姚兵兵说，当专利涉及产品已经具有广泛的治疗用途时，专利权人可能很难证明并获得救济，“因为制造者和销售者可能仅仅是为了已经存在的非侵权的医疗用途而分别制造和销售药品，然后医生在治疗行为中使用该药物，到底是用于受保护的新用途疾病还是原用途疾病，往往很难证明”。
长安汽车总裁朱华荣表示：“这一战略的核心是，完成从传统的汽车企业到智能出行科技公司的转型”。但是，从目前来看长安汽车这些战略在短期内很难对其业绩实现较大提升。各种战略调整和“无人驾驶”充分消耗着长安汽车的预算，目前，长安汽车仅无人驾驶园区建设项目投资就已超过43亿元，近三年整体已累计投入393亿元，以目前长安汽车的财务状况，能否实现企业转亏盈利并持续投入是关键。（思维财经出品）■
