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在全球公司方面，集团境外资产、境外收入、境外利润占比均过半，已成为具有全球竞争力的综合性航运企业。在2018年最新公布的全球500强企业排名中，中远海运集团位居335位，较2017年上升31位；在福布斯全球最受信赖公司2000强榜单中排名104位，成为全球唯一上榜的航运企业，在中国大陆最值得信赖企业中排名第一。2018年，全球知名海运咨询机构——英国海贸（Seatrade）专门将“全球最佳表现者”大奖颁给了中远海运集团。

责任编辑：凌辰 SF179中新网银川7月17日电 （李佩珊 马善婷）由中国蔬菜协会、宁夏回族自治区农业农村厅、宁夏回族自治区商务厅、银川市人民政府共同主办的2019年中国蔬菜产业大会7月17日在宁夏银川召开。据农业农村部总畜牧师马有祥介绍，中国蔬菜种植面积目前已突破3亿亩，产量在7亿吨以上，产值2万亿元（人民币，下同）。

产业周期也是市场担忧的一个原因。目前下游织造和加弹设备经历了高速增长后，产业投资增速正在减缓。从四季度起，织造设备和加弹机的投资周期已经开始走下坡路。总体上，从基本面角度来看，整个PTA市场环境也面临着极大的挑战。短期PX本身供需情况较好，在成本端给予PTA一定的支撑，PTA价格恐难大幅下跌。中长期来看，PTA供应和下游需求都面临着较大的压力，后期累库和终端订单的担忧都将制约PTA价格。而目前能给PTA带来支撑的PX也存在一定的不确定性和风险，由于加工差和下游的拖累均使得PX价格存在下跌风险。

海运是连通全球的重要纽带和桥梁，承载着全球贸易，创造着全球价值，传递着全球文明，海运即国运。今年是新中国成立70周年，也是新中国海运事业发展70周年。让我们高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，让初心照亮航程，让使命激励未来，团结拼搏、砥砺奋进，建设卓越企业，打造海运强国。

阿斯兰姆对第一财经记者表示，在9月份重启量化宽松政策可以看做是德拉吉为了提振物价稳定通胀做的最后努力，但很明显形势并没有好转，通胀依然萎靡不振。“目前欧元区的经济单纯依靠宽松的货币政策已经无法解决，必须要调动欧元区国家，尤其是德国的积极性，实施宽松的财政政策，这也是留给德拉吉继任者的难题。”阿斯兰姆说道。

英国2016年举行全民公投，决定退出欧盟。根据英国与欧盟的协议，英国将在明年3月29日正式退出欧盟。如果过渡期持续至2022年底，意味着英国将在决定“脱欧”后的6年多时间里无法“自主”。《卫报》报道，上周特别会议上，与会27国驻欧盟代表没有讨论过渡期延长情况下英方的财政分担事宜。英国2016年在获得减免的情况下对欧盟财政贡献为96亿欧元（约合760亿元人民币）。欧盟认为，对英国的减免期限截至2020年底。