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2017年6月4日，贷款期就已届满，而星恒动影未能向国投泰康信托支付全部贷款本息。同年6月27日，在借款方已经违约的情况下，西藏发展向国投泰康信托出具承诺函，承诺对星恒动影《信托贷款合同》项下的全部债务及《股票质押合同》第11条约定的质押物补足义务承担清偿责任。

“美国对伊朗的制裁是错误的。对我们而言，这一制裁旨在使全球失衡，也违反了国际法和外交（准则）。”埃尔多安在安卡拉向媒体表示，“我们不想生活在帝国主义的世界秩序中。”“我们现在每年购买100亿立方米的天然气。我们不购买这些天然气，难道就任由居民在冬季挨冻？”埃尔多安说。

二中*ST天马前不久在市场上遭遇29个连续一字跌停板的*ST天马（002122），同样被恒天财富踩中了。2017年4月，恒天财富旗下恒天融泽资产管理有限公司（恒天融泽）曾与天马轴承合作设立并购基金，恒天融泽负责并购基金优先级（支付投资人固定收益）的募集。最终，恒天融泽通过十三期产品募集了逾9亿资金，这些资金近享受天马轴承的“差额补足义务”，没有实际的抵质押等增信措施，问题更严重的是，这些资金并没有匹配到足够的优先资金（主要由天马轴承提供），最终的投向扑朔迷离。

责任编辑：郭建重磅！定向降准要来了！央行又将释放流动性，国务院会议透露重要信号，诸多大礼包惠及小微，股市沾光孙璐璐来源：券商中国维稳政策密集出台，市场又可再次见到定向降准！6月20日，国务院总理主持召开国务院常务会议，部署进一步缓解小微企业融资难融资贵，持续推动实体经济降成本；会议指出，要坚持稳健中性的货币政策，保持流动性合理充裕和金融稳定运行，加强政策统筹协调，巩固经济稳中向好态势，增强市场信心，促进比较充分就业，保持经济运行在合理区间。

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物流方面，2017年原环保部开始推“公转铁”，当年4月天津港禁止汽运煤集港，9月底环渤海港口跟进，2018年“公转铁”政策力度可以从今年年中国务院常务会议上提及的部署调整运输结构提高运输效率，降低实体经济物流成本，发挥铁路在大宗物资运输、长距离运输中的骨干作用看出端倪，同时2018年以来，交通运输部7月1日起全面禁止不合规车辆运输车通行外，生态环境部印发实施《打赢蓝天保卫战三年行动计划》提出，2018年9月底前山东、长三角地区沿海港口煤炭集疏港运输全部改由铁路，2019年底京津冀、长三角地区沿海港口矿石、钢铁、煤炭全部改由铁路，禁止汽运集疏港，2018年8月15日至2018年12月31日，山西全省范围集中开展柴油货车和散装物料运输车污染治理联合执法专项行动，部分路段24小时禁行，同时有消息称山西铁路系统高层也在进行改革，由此看出“公转铁”推行力度只增不减。数据显示，2018年前5个月铁路货运增量就完成了全年计划的53.91%，尽管如此，目前全国铁路货运占比（公水铁）仅8%左右，环保部认为公路货运占比高是造成粉尘污染的一个重要原因，伴随政策推动铁路货运对于矿石、煤炭等大宗商品的运输还有很大提升空间，随着高铁成为铁路旅客运输的主要形式，客货混跑的普速线路上，过去客运对货运的挤压应会得到缓解，铁总《2018-2020年货运增量行动方案》中明确提出，到2020年，全国铁路货运量较2017年增长30%达47.9亿吨，其中全国铁路煤炭运量达到28.1亿吨，较2017年增运6.5亿吨，占全国煤炭产量的75%，较2017年产运比提高15个百分点；全国铁路疏港矿石运量达到6.5亿吨，较2017年增运4亿吨，占陆路疏港矿石总量的85%，较2017年提高50个百分点。在公转铁推进的过程中，煤炭物流结构面临转型，一方面铁路物流成本降低，另一方面近年北方铁路基建和配套车皮增量能否尽快跟上运力需求，得靠市场验证。