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添加时间:“作为日产汽车的董事会主席,我将会继续监督和指导日产汽车作为一家独立公司及在雷诺-日产-三菱这个联盟里的方向。这次计划内的变更也会让我得以付出更多的时间和精力,去管理联盟在战略和营运方面的变革和扩展,确保所有成员都能从其规模经营中获得竞争优势。我对于支持变革和扩展中的联盟的承诺始终不变;只要有需要,我将随时随地为每一个联盟的成员服务。”戈恩当时如此表态。
2016年12月,戈恩的手提包或许又新增了一个,他就任三菱汽车董事长一职。一贯雷厉风行的他,上任不到一个月就迅速派出自己的得力助手、三菱汽车首席运营官特雷弗·曼恩(TrevorMann)前往中国的合资公司广汽三菱考察。又一个月之后,戈恩的头衔再一次发生了变化。2017年2月23日,日产宣布,从去年4月1日起,戈恩将不再担任公司首席执行官,而是由现任联合首席执行官西川广人单独出任,戈恩只保留董事长一职,关于其连任董事会主席的决定在日产汽车股东大会上审议。18年来第一次,日产的日常管理权重新交回到一个日本人的手中。
虽然名声响亮,但是华为依靠运营商的套餐服务,手机产品以低端安卓机为主,没有自己的特色,核心技术丢失,面对市场洗牌期,转型似乎已是大势所趋。华为消费者业务总裁余承东曾在微博感慨刚接手华为时作出的几大调整,其中“ODM白牌运营商向OEM华为自有品牌转型”、“从低端向中高端智能终端提升”、“启用华为海思芯片”尤为关键。
为什么懂技术的詹克团,要将重心放在人工智能上?为什么不在更容易赚钱的虚拟货币上全力以赴?他可能感知到了这个行业面临的许多瓶颈,感知到这条路走下去的风险,看似虚拟货币是不需要任何人授信的自由王国,但是里面有太多漏洞和路线之争。抢占中心比特币可以用于交易,随着交易量增加,交易速度下降,就要面临扩容。吴忌寒给出的方案是扩容,将道路拓宽;另一方给出的方案是架桥,双方都互相指责对方不忠实于中本聪的设计理念,现在比特币还能维持,只是因为矿越来越难挖。
8、自动驾驶——特斯拉:已有超60万辆车配备完全自动驾驶芯片特斯拉今日在官方微博发文称,特斯拉已配备完全自动驾驶芯片,该芯片拥有高达60亿的晶体管,每秒可完成144万亿次的计算,能同时处理每秒2300帧的图像。每辆特斯拉有两个“超级大脑”加持,可以同时处理相同的数据。这正是特斯拉配备的完全自动驾驶芯片。目前特斯拉已经有超过60万辆配备“完全自动驾驶硬件”的车辆。
智能电子教练、VR模拟设备,这些正成为驾考培训机构瞅准的新生意。5月7日,主营驾考培训业务的上市公司东方时尚(603377,SH)公告称,拟与合作方签署1.8亿元的合同,购买VR汽车驾驶模拟器设备以及相关的软件授权、系统维护等服务。其实,目前国内有多家VR汽车驾驶模拟器运营商,但尚未大规模落地。另外,现在的VR汽车驾驶模拟器存在视线模糊、轻度头晕、画面延迟等弊端,未来应用前景还有待市场检验。