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丰山集团6月28日的公告显示，2019年1月1日至2019年5月31日，公司原药销售收入较2018年同期下降8.67%。7月18日，距丰山集团原药合成车间临时停产已满三个月，也是丰山集团此前预估的最晚的恢复供热日期。供热公司相关工作人员在7月18日对记者表示，目前公司因为检修处于停产状态，具体复工日期未定，公司大部分员工目前为上四天班休息三天的工作模式。至于检修进展、恢复供热日期等更多信息，其表示无法透露。

主力持仓：前二十名多头持仓477123，+41597；空头持仓473037，+37827。多头增持幅度较大，持仓由净空转为净多。总结：近期甲醇装置开工率处于高位，且远高于历史同期水平。同时多套天然气装置复产，后期供应有继续增加的趋势。前期进口的持续增加，使得近期港口库存仍较高，但近期库存有所下降，且中东部分与东南亚部分甲醇装置检修，将抑制后期进口量的增加。从需求来看，传统下游陆续开工；江浙沿海烯烃装置已经全部开工，对需求有一定的推动作用。从技术上看，MA1905合约增仓上行，但在2700附近承压，后市关注2650附近支撑，逢低买入思路操作。

记者注意到，实际上仍在运营的新三板私募基金，也是“有苦说不出”。随着新三板指数不断走低，越来越多的新三板私募基金出现大幅亏损。私募排排网数据显示，截至今年9月30日，仅有52只新三板私募基金愿意公开展示业绩数据，其中30只今年以来收益为负。而在这30只之中，亏损最多的是诚梵投资旗下的诚梵新三板2号，今年以来亏损达41%，此外金慧通旗下的慧通1号新三板今年以来也亏损33%。

该舰不仅吨位大，同时也是集新型防空、反导、反潜、反舰和对陆于一身，是未来海军的最强主力舰艇。尤其值得一提的是该舰的动力系统，它是我国第一个采用全燃动力推进的舰艇，配备了4台国产QC-280燃气轮机，高达15.2万马力的强大动力输出赋以该舰极强的加速性能，最大航速超过30节。不输美国的伯克级驱逐舰。

管理升级 六大品类锚定发展方向丰富的产品线和前瞻性的布局，离不开博时指数与量化投资团队的努力。据悉，博时基金指数与量化投资部现有21名全职人员。其中，基金经理10名，基金经理助理7名，研究员4名，是公募基金业内较早对量化业务进行投入和探索的团队，也是目前行业内最大规模的团队之一。团队全面负责博时基金被动与数量化相关的公募及专户投研服务。截至2018年12月31日，团队共管理23只境内外公募基金及若干专户产品，总管理规模近550亿元人民币。Wind数据显示，截至2018年末，博时指数公募基金管理总规模行业排名跃升至全行业前五，旗下ETF基金（剔除货币ETF）总规模超270亿元，是业内少有的百亿ETF管理人之一。

9月5日，Alunorte签署了两项具有里程碑意义的协议，恢复正常运营。这些协议包括调整运营技术条款（TAC），签约方包括挪威海德鲁巴西有限公司、巴西MPF、帕邦（Pará）MPPA和。此外，Alunorte还与帕邦（Pará）州政府之间还签署了社会承诺条款（TC）。TAC规定了某些技术改进、审计和研究，以及向生活在Murucupi河水道区的家庭支付食品卡，而TC则涉及与Barcarena社区的社会发展有关的追加努力和投资。