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[摘要] 虽然奇瑞控股的新增资方将是第一大股东，不过芜湖系资本仍占据主导地位，奇瑞与芜湖方面已经以条款约定的方式保证其原有经营决策权不受影响。“要想把奇瑞打造成为一个响当当（美股DANG）的‘百年老店’，我们必须更加积极主动地创新求‘变’，为下一轮竞争抢占新赛道。”9月17日，奇瑞控股集团有限公司董事长、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在《致全体奇瑞人的一封信》里恳切地写道。

实行上，无论是“国进民退”，还是“国退民进”，都隐含着同样一个前提，即国资与民资、国企与民企，相互之间是对立的。正因如此，人们才特别注意谁进谁退。这当然有现实的原因。民企在发展过程中，尽管生命力很旺盛，但在关键时刻，其抗风险能力确实不如国企。为何？因为与国企相比，民企既没有太多友好政策的护祐，又无法享有投资、信贷等资源的倾斜，有时候甚至还会受到多方面的挤压。国企、民企地位不平等，它们之间很难平起平坐。

一是货币政策调整带来的涨价预期。二是过去三年积压的大量改善型需求开始逐步释放。三是房地产商开发和销售策略发生了变化。但去年下半年以来，经济和政策形势正在迫使房企经营策略发生变化，从今年1-2月全国300个城市土地出让情况看，出现了明显的向一线城市集中的趋势，一线城市在土地出让面积、成交面积、出让金等方面都出现了明显的上升，而三四线城市拿地金额较上半年减少了32%。

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英国爱丁堡大学的戴夫·赖伊教授说：“不雨则已，一雨倾盆。我们自己的二氧化碳排放量仍在增加，现在世界天然碳储存库也将迎来糟糕的一年。我们知道，到目前为止，这些碳储存库已经吞下了我们约一半的排放量。我们只能希望它们在2019年的衰弱只是暂时的，因为没有它们的帮助，未来气候更安全的希望将化为灰烬。”

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