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正是由于二者“同宗不同源”，在关系上也表现出时而同步，时而背离。关键是看各自的供需面矛盾点在哪。采访中记者发现，1月初市场对于PTA整个基本面预期普遍要好于MEG。当前聚酯产业链，PTA受益于原油以及原料PX价格上涨带来的成本端推动表现偏强，MEG则受制于港口库存高位压力持续表现偏弱，两者市场呈现冰火两重天的境地。

近两个季度对NVIDIA来说颇为动荡，矿潮退去，业绩不断下行，股价也经历了过山车式的震动。随着GTX 10系列库存压力逐步减轻，NVIDIA也开始重新构建产品线。今天就带来非常六的显卡GTX 1660 Ti 6GB DDR6的测试报告。这张卡基于图灵核心，但是不支持DXR和DLSS，非常的不图灵，而且型号上看应该是近几年最六的一款了。

2017年10月29日，法院一审判决认为，熊某某怀疑三人跟踪自己，并用石头击打三人乘坐的车辆方向盘致使车辆前挡风玻璃破裂，是导致本次事故的主要原因，应承担自身损失60%的过错。被告何某某在处理纠纷时没有及时向公安机关报告，而是推倒熊某某并用拳头殴打其腰部、肩膀等部位，致其受伤，处理方式欠妥当，有一定的过错，应对熊某某的损失承担40%的责任，赔偿2.8万元。

“尽管MEG港口累库压力较大，但随着MEG现货价格来到5000元/吨关口下方，内陆煤制MEG企业的出厂价格多下降至边际成本线以下，华东主流的MEG装置也多有降负荷操作，MEG的供应后期将有边际收紧预期，叠加本月底聚酯以及终端织造需求逐步启动，MEG供需基本面将边际改善，下跌至成本线附近的MEG价格已经面临跌无可跌的地步。”王庭富表示，PTA和MEG冰火两重天的状态不会持续很久。

除了售价，从配置和设计来看，星越更像是一款“打品牌”的产品。据记者了解，星越是吉利品牌下首款使用CMA模块架构生产的车型，同样使用该模块架构的还有沃尔沃40系产品和高端品牌领克旗下的车型。“中国市场消费升级速度很快，可以说是全球汽车工业发展中最快的，甚至超出很多车企想象。”安聪慧认为，存量时代的竞争可以归结为技术和品质的竞争，销量的提升不再与“低价”密切相关，而是与产品技术、品质密切相连。这也是为何星越要选用豪华品牌的模块架构以及定出相对较高指导价的原因。

投资、投机都是想赚钱，但做投资不是靠一时运气好赚钱，是靠怎样把投资的本质做好。问题就来了，到底投资本质是什么？怎么看待长期投资赚钱？站在更高层的角度投资，从社会和政府角度来看投资到底是什么？投资的本质是把各种各样资源向先进的生产力倾斜，使得在公平的市场竞争环境下，先进的生产力可以做得更好，提高劳动生产力，进而带动整个社会的劳动生产力提高，促进经济的发展，社会的进步。