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新能源汽车专属保险需明确承保价格、赔偿界限中国保险信息技术管理有限责任公司相关报告显示,从保费规模看,2013年至2017年,保险业承保的新能源汽车数量年均增长78.6%,2017年保费规模为101.6亿元,增速为50.4%。保险业内人士坦言,新能源汽车的车身结构、零部件构成、电池续航里程等与传统汽车差别较大,保险风控难度远大于传统车辆。新能源汽车应该有专属保险。

责任编辑:石秀珍 SF183消息面上看,上周美联储官员讲话密集。鲍威尔在讲话中表达了对美国经济的乐观预期,认为失业率接近18年来最低点,通胀维持在美联储2%的目标范围之内,这是通胀预期管理发挥作用的体现。他同时还表示,距离中性利率水平还有很长一段距离,或提高利率至超过中性水平。美联储三把手威廉姆斯也在发言中强调,美国经济增长、就业状况处于半个世纪以来最佳水平,当前的渐进式加息是为了预留美国经济衰退后的政策空间。美联储偏鹰的观点无疑为美元的多头助了一把力,推动了美元的上涨使得黄金承压。

4月11日,美国公布MBA购买指数和MBA再融资指数。本周最新公布的美国MBA购买指数为247.3,相较上期值252.3减少了5,相较去年同期值246.7高出0.6;MBA再融资指数为1110.8,相较上期值1130.1减少19.3,相较去年同期值1272.3减少161.5。可以看出,本周美国房地产市场维持平稳并略有回落。

青岛地铁1号线一度备受争议,该线路外部电力管道配套工程的施工方负责人刘飞云,近日在网上自曝工程存在质量问题。据其爆料,青岛地铁1号线这一工程的钢筋间距、锚固和混凝土垫层等都存在质量问题,有较大的安全隐患,一旦投入使用,后果不堪设想。“这应该是个巧合,基本可以排除上述事件跟此次塌陷事故的联系。”一位不愿透露姓名的内部人士对界面新闻记者透露,此前被施工方曝光的项目只涉及地下电力排管的回填,相当于从国家电网扯一根线与地铁线路的变电站相连接。因此,该线路与地铁运行线路并非同一线路,电力排管回填工程存在偷工减料,与地铁站处的塌陷事故并没有直接联系。

他在另一篇推文中又写道:“多年来一直对我们进行不公平贸易的国家都来到华盛顿谈判。这应在几年前就发生的,但俗话说迟来总比不来好!”但在12小时后,他就开始呼吁美欧之间的“零关税”。而事实上,特朗普政府在解决与欧洲国家的贸易不平衡问题方面,一直在考虑零关税协议。今年6月,特朗普就曾在G7峰会上提出七国之间“零关税、零壁垒、零补贴”,反对贸易保护主义,其最终目的是希望西方经济一体化。

抛开这一错误执行通知书的插曲,为何已经胜诉的约3500万元工程款至今还无法执行?浙江博源法务部经理陆晓东告诉记者,在官司尘埃落定之后,他们曾向潍坊中院申请过执行,中院的工作人员称无法执行的原因是,浙江博元起诉青州佳华的案件胜诉后,青州佳华又数次在山东青州法院提起诉讼,被告是浙江博元,山东青州法院因此申请了财产保全。陆晓东说:“我们去领(3500万元执行款)的时候,收到了(青州佳华)一个1900万元的(诉讼)案子,就拿不走这个钱,拿不到钱之后我们回来,要求3500万元中除去被诉讼的1900万元,剩余的1600万元支付给我们,我们又写了个申请,又递交了份申请之后,我们又收到了一个1600万元的诉讼。”

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