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“后来又建了吗？”调查人员追问。“一个月后，大概是4月中旬，我们去了一次没发现问题。”此时，谢海林神情有些紧张，“可能是在‘五一’期间突击建起来的吧。”“你在其中有没有收受任某好处？”调查人员话锋一转，突然问道。“没有，没有……”谢海林连忙摆手，脸色红一阵白一阵，支支吾吾地答道，“执法违法的事咋能干。”

但510K为等效器械，即该器械的安全性及有效性与现有产品相同（可以像其它导尿管一样安全有效的实现导尿功能），并未申报或审核任何跟抗菌功能相关的内容。可见COOK到目前还没有在FDA的监管下完成Sharklet导尿管产品抗菌效果的有效性评价，该产品要想真正完成商品化应该还需要一段时间。

e公司讯，在3日举行的2019百度AI开发者大会上，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏透露，百度日前与吉利达成战略合作，携手开创智能出行新生态，合作涉及智能网联、无人驾驶等诸多方面。吉利控股董事长李书福现身百度AI开发者大会并表示，希望双方合作能够占领智能出行制高点。

多方混战，谁将胜出？在原有的汽车工业时代，主机厂是掌握核心技术及强大竞争优势的主导者，而面对接下来的自动驾驶时代，主机厂则希望通过内化不同的自动驾驶技术路线，提高技术门槛和溢价。宝马大中华区原总裁兼首席执行官康思远更是在此前接受《财经》记者采访时表示，“全自动驾驶将由主机厂来主导推动。”

招股书披露，恒安嘉新的研发费用占比高于近三年的同行业上市公司平均数，后者分别为14.45%、15.16%、13.97%。6家企业研发占比高从52家企业整体来看，成立于2003年、来自杭州的虹软科技凭借连续三年保持30%以上研发费用占比而颇受关注，其研发费用金额绝对值分别为9026.84万元、10873.5万元、14852.6万元，占比分别为34.59%、31.43%、32.42%。

事实上，中美贸易摩擦为福特汽车带来的影响并非来自单方面。根据此前的相关报道，由于美国市场对像福克斯这样的小型车需求走低，福克斯在中国制造福克斯成本相对更划算，福特美国密歇根工厂自2018年起将不再负责福克斯车型的生产工作，未来美国市场所销售的全新福克斯（第四代车型）将从中国进口。虽然从中国进口福克斯每年可为福特汽车节省10亿美元生产成本的说法尚且无法证实，但傅礼德在接受记者采访时曾亲口表示：“福特在北美的业务一直非常成功，同时福特对于中国生产的产品质量充满信心。福特北美也宣布，将会进口由中国制造的福克斯车型。”由此来看，中美双方加收汽车关税的决定一旦落地，福特汽车在中国境内的进出口业务均将面临严峻挑战。