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生鲜电商的关键在于保住这个“鲜”字，这就要求企业拥有全产业链的整合能力。而事实上，在运营环节中，成本、仓储、运营、物流、品控、技术投入都是难以降低的必要成本。一款生鲜产品从农户到消费者手中，需要经历无数个环节，走过漫长的链条，其中物流、损耗、包装等环节中的消耗巨大。据业内人士透露，生鲜电商的成本占总价的30%-40%，而生鲜电商的毛利才10%-20%。

在刘俊海看来,押金所有权属于用户,押金应该建立独立的存管制度。共享单车的押金监管存在制度漏洞,资金安全性没保障,存在被挪用的风险,消费者知情权得不到保障,不安全与不透明是两大问题。随着此次ofo小黄车退押金事件愈演愈烈,12月21日,交通运输部新闻发言人吴春耕表示,ofo小黄车公司出现退押金难问题,交通运输部正督促其畅通退押渠道、优化退押流程,加快线上退押进度,切实保障用户合法权益。同时让ofo小黄车公司多方开源节流,增强企业可持续发展能力。交通运输部也将会同相关部门密切跟踪关注事情发展动态。

但对于FF来说，贾跃亭并没有多余的资金和时间继续消耗。资金和量产事关FF眼前的生死，而恒大布局汽车产业则看起来是一个更长远的规划。比起和投资方争辩输赢和宣称“全面胜利”，更关键的是如何在并不充裕的时间里，成功闯关恒大，并找到下一个投资者，保证FF活下来，还能继续往前走。

“由于A股已对公司发挥了很好的价格发现功能，因此无需向国际投资者证明股票值多少钱，而是要说服国际投资者购买在A股的基础上打少量折扣的GDR。”张可畏称。在这方面，发行人和投行需根据“试水会”的情况动态评估项目的可行性、时间表。有时在面临市场波动时，若A股企业的GDR在打较大折扣后仍缺乏认购，投行则需调整发行时间，或考虑其他融资渠道。

此外，该司法解释明确了应当从六个方面综合认定行为人“明示、暗示他人从事相关交易活动”。这6方面包括：行为人具有获取未公开信息的职务便利；行为人获取未公开信息的初始时间与他人从事相关交易活动的初始时间具有关联性；行为人与他人之间具有亲友关系、利益关联、交易终端关联等关联关系；他人从事相关交易的证券、期货品种、交易时间与未公开言息所涉证券、期货品种、交易时间等方面基本一致。

五、《理财子公司管理办法》在业务范围、股东资格、准入条件等方面做出了哪些规定？《理财子公司管理办法》在业务范围、股东资格、准入条件等方面的相关规定包括：一是机构性质和业务范围。理财子公司为商业银行下设的从事理财业务的非银行金融机构，业务范围主要为发行公募理财产品、发行私募理财产品、理财顾问和咨询等，不允许吸收存款、发放贷款。二是股东资格和股权结构。理财子公司应当由在我国境内注册的商业银行作为控股股东发起设立；股权结构上可以由商业银行全资设立，也可以与境内外金融机构、境内非金融企业共同出资设立。鼓励商业银行吸引境外成熟优秀的金融机构投资入股，引入国际先进的专业经验和管理机制。三是注册资本和其他准入条件。理财子公司的最低注册资本为10亿元人民币。同时，还应遵循公司治理、风险管理、内部控制、从业人员和管理信息系统等其他准入条件。