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可以跟大家说现在银保监会和人民银行在做顶层的相关标准研究，可能达成统一，如果达成统一减少了银行工作量，这些工作量的减低，这些增加了客户和增加了企业对于披露这方面的作用，还有一个我觉得能力建设，这个能力建设是一个长久的话题就不展开说了，但是能力不达到的情况下你要把环境信息披露到一个水平是一个很漫长的过程，这是我的一点介绍。

“现在客户都知道结构性存款收益高，尤其是对公客户，点名就要结构性存款。”一家国有大行北京中关村支行相关负责人对中国证券报记者表示。记者走访银行网点时发现，临近季末，结构性存款再度成为商业银行揽存“利器”，无论是国有大行还是中小银行，都将结构性存款产品宣传资料置于显著位置。不过，各家产品的起存点、预期收益率差异较大。比如，工行一款175天期限的结构性存款产品，50万元起存，预期收益（年化）2.7%-3.8%；而作为新上线不久的民营银行，亿联银行推出一款185天期限的结构性存款产品，1000元起存，预期收益（年化）5.28%。

16 坑口站值班员王登海正在填写火车运行图表。值班室每班12小时，只有一名工作人员在这里对每趟列车运行情况进行监控、调度。17 深夜，不太爱说话的司机张强正在抽着烟，他不太抽烟，只是偶尔用来解闷提神。18 买买提·司马义工作间隙正在给家人打电话，宋骏福不时的插话调侃。

图片来源：摄图网市场预估变困难对于交易员而言，联邦政府停摆使得预估市场未来的走势变得更加困难了。美国商品期货交易委员会（CFTC）在去年12月22日便公布，在美国联邦政府部分行政机构停摆期间，CTFC将暂停公布每周的交易员持仓报告，当美国政府运作恢复正常时，交易员持仓报告才会恢复发布。

银行业内人士表示，在资管新规、理财新规等逐步落地背景下，结构性存款代替保本理财成为商业银行揽储的“新宠”。与此同时，目前银行借道监管“模糊地带”大推“假结构性存款”，已引发监管部门关注。知情人士对中国证券报记者表示，结构性存款相关监管办法正在加紧研究和制定中，结构性存款定义、会计核算规则等有望明确。

事实上，近两年，随着智能化、电动化、自动化等新技术的不断涌现，电动化和自动驾驶的行业变革之下，大众、丰田、戴姆勒等大多数国际巨头都已经纷纷宣布转型，试图撕掉身上的“传统汽车制造商”的标签，向出行服务供应商转型。对于通用来说，巨大的变革风暴，赌的是一个不确定的产业未来，但不改革，谁都有可能灭亡。