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当天，马萨诸塞州州长Charlie Baker（查理·贝克）出席活动并试乘中国中车为波士顿设计、制造的橙线地铁列车。贝克表示，这是波士顿橙线和红线地铁近四十年来首次更新换代的第一步。马萨诸塞湾运输局向中车订购的152节橙线车辆和252节红线车辆将逐步投入使用并替代两条线现有的老旧车辆。

有低速电动车企业相关负责人曾公开表示：“低速电动车并不全是低端产品，很多企业已经具备了向新能源汽车发展的实力。低速电动车在欧盟和日本等国家有相应的标准，国内企业的出口产品均符合要求。一些企业还进行了车辆碰撞性能试验，改用锂电池，而行业头部企业生产的低速电动车，已经是全球同品类里的先进产品。”

5GETF是境内首只5G主题ETF，场内交易代码为515050。资料显示，5GETF紧密跟踪中证5G通信主题指数。该指数共由40只优质5G主题股组成，包括电信服务、通信设备、计算机及电子设备和计算机运用等细分行业。投资者在场内购买5G ETF，就相当于一键买入这40只5G概念股票，能够抓住5G投资良机。从指数表现来看，数据显示，截至10月15日，中证5G通信主题指数今年以来上涨25.57%，000070\“ t=\”001001\“>特发信息、300322\” t=\“001001\”>硕贝德、300134\“ t=\”001001\“>大富科技等多只成分股年内涨幅也已超100%。

“这些新型出行方式在市场上一经推出就受到中国消费者的追捧，迅速普及并快速成为主流的出行方式。”贝恩公司全球合伙人、报告联合作者曾伟民表示。他认为，随着技术不断整合、政府政策支持，以及更多例如B2C共享汽车等新型出行方式的出现，中国出行市场将有望继续保持高速增长的态势。

根据招股说明书披露，公司三年报告期内综合毛利率分别为48.75%、49.29%、55.16%，主营业务毛利率分别为49.15%、51.74%、54.27%，呈明显的上涨趋势，这也是一个异常现象。在成本端，刚刚提到原材料采购成本从2015年至2017年都出现少则20%，多则几百倍的上涨，因此材料成本也从2015年的6，492.28万元上涨到2017年的11，175.17万元。同时，报告期内的人工费用分别为108.95万元、244.39万元、390.89万元，制造成本分别为251.88万元、490.30万元、593.07万元，也是上涨了不少。

具体来看，2018年10月22日恒生电子召开了第六届二十三次董事会并审议通过了《关于公司收购大智慧（香港）投资控股有限公司41.75%股权的议案》。根据议案，恒生电子此举是为进一步优化和整合公司在香港市场的整体业务布局。此次股权的转让方为大智慧，在本次交易前持有大智慧香港41.75%的股份，本次交易之后不再持有大智慧香港的股份。