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细细算来，直10从原型机开始，到如今，已经差不多有了7种大大小小的改进型号了，涵盖陆军、空军和外贸三种截然不同的需求。但是它还缺少一种关键型号，那就是海军舰载型，随着我国两艘071型两栖攻击舰的开工建造，未来该舰肯定将搭载海军型直10武装直升机，执行主要的火力输出和前线支援任务，那么未来的海军型直10又会是什么样子的呢？让我们拭目以待。（作者署名：铁翼苍穹）

责任编辑：张恒星 SF142中证网讯（记者 吴科任）近日，浙商证券联合浙江百家上市公司通过之江百人会共同发起倡议：厂自为战，坚决做好防控工作；科学复工，最大限度减少损失；勇于担当，积极履行社会责任；上下一心，保障企业正常生产。倡议书提到，上市公司是这场疫情防控战、经济保卫战的主力军，之江百人会集结了近百家上市公司的董事长（创始人），在当前全国新冠肺炎疫情防控工作进入关键阶段之时，共同倡议，响应号召，全力打赢防疫仗和经济仗。

事与愿违，滴滴树大招风。尽管滴滴在中国市场占有巨大份额，每当各种案件发生时，滴滴会遭到关于司机把关不严制度不完善的指责，滴滴在预警和客服上的确难辞其咎，但冲动下突发性是不可预估的，滴滴也承受更多的压力。为此，在去年上任安全委员会主任的程维，通过人脸识别司机、一键报警、紧急联系人、自主选择出行路线等方式来将安全出行贯彻到每一个工作细节。

滴滴的天使投资人王刚建议程维应该“直插 Uber 的心脏地带”。为了进一步向Uber施压，程维向 Uber 在美国本土的竞争对手 Lyft 投资 1 亿美元。“他们抓住了我们一绺头发，我们则揪住了他们的胡子，这种对抗方式的确不能杀死对方。每个人只是想赢得未来谈判的主动权。”

同时，现在还有一个非常重要的任务，就是国有企业的退休人员社会化管理。这项工作在去年试点的基础上，今年专门下发文件，全面推进，希望或者力争到明年底的节点上能够把这个问题解决好。实录中国新闻社记者：最近对国企改革的关注度和期望值一直都是比较高，近期大家感觉国企改革的步伐在加快，您如何看待现在的国企改革，近期的国企改革的重点是什么？谢谢。

“究其原因，说到底还是处罚太轻，不足以形成震慑，这种局面必须改变。要加大惩戒力度，对违法违规者必须严惩，必须让他们付出沉重代价。”郭树清称。郭树清还提到，要合理把握金融创新与风险防范的平衡。金融创新有利于满足金融消费者多层次、个性化需求，有利于支持实体经济发展，也要有利于金融风险防范。对于不当创新、过度创新等行为，监管部门要加强监督检查，及时发现制止。对于假创新、伪创新现象更要及早揭露，及时处罚。（完）