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回顾本周市场行情，海富通基金投资经理朱铭杰认为，市场呈震荡下跌，整体赚钱效应逐步消退，盘面交易虽看似活跃，但基本以围绕主题型品种炒作为主，市场缺乏明显的主线板块。当前各板块已基本经历轮涨，从个股层面出发，精选投资标的。朱铭杰认为，影响后续市场的主要因素在于政策和流动性水平。1）政策方面，一月以来市场整体涨幅已较高，边际利好因素效应正逐步减退，虽然目前本轮政策尚未出现边际变化，但未来政策的走向或将影响市场的调整幅度。2）流动性方面，二季度的流动性或将由于季节性因素略微收紧。针对市场近期对央行是否降准的讨论，目前尚未定论。但市场基本已对降准预期有所消化，因此即使降准预计也不会对市场产生过多趋势性影响。

电网侧储能的兴起源于电网对储能的“刚需”。中国化学与物理电源协会储能应用分会秘书长刘勇认为，电力系统内存在较大频率波动风险（如大容量直流、大容量机组等大电源丢失风险），而系统如果相对较小或系统内机组一次调频能力相对不足（如大规模新能源接入等），就需要储能等快速充放电设备协助确保系统安全稳定运行。

相比之下，FedEx目前也拥有的同等规格的全货机，只不过总数目约为接近400架。刨除一部分飞机执行全球任务，和中国主要的航空货运集中在中东部地区两个因素，顺丰的飞机数量密度还是跟FedEx有着明显的差距。顺丰自然无法获得与FedEx同等的规模优势，不过从另外一个角度来说，10年前才起家的顺丰其实早已错过了全球性的航空货运爆发增长，能发展到今天的规模，王卫已经很大胆了。

已经服役的歼-20十分“荣幸”地成为了还在图纸上的F-3的目标，这里指的是其雷达搜索中应用的的低可截获率技术，根据公开报道，歼-20的雷达已经应用上了这一技术关于日本的五代机计划，我们之前曾经简单说过一点其配套发动机验证机XF9-1，“电源”问题算是有了头绪。而X-2“心神”虽然早已“功（wei）成（lao）身（xian）退（shuai）”，但好歹也凑合算弄了个“机箱”模型。那么搭载着“先进统合传感器系统”的XF-2A上天试飞，姑且就算是有了个“显卡”了（虽然还不能开全高运行）。

进入4G，手机的上下载速度大幅增加，以手机处理日常生活的商业模式冒起，如淘宝、微信支付及美团（3690.HK）等，4G的确造就内地大量互联网公司的出现，也为高科技及创科产业奠定重要基础。不过，在这两次的世代过渡，电讯产业链受益不是很大，网络设备股表现最好的中通服（552.HK），过去股价只是有波幅而没有升幅，真至这一浪5G概念才能突破。

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