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近日，多位受访公募固收人士向21世纪经济报道记者表示，今年下半年以来，银行特别是大行的委外需求有所回暖，而且银行间在资产端基本形成共识：只买利率债，不买信用债。出于上述原因，近期多款公募新发债券基金连续刷新募集纪录，发行规模从数十亿到数百亿，一时间风头无二。被银行视为“几乎零风险”的利率债产品，成为年内银行委外资金的新宠。

死灰复燃与成本提升野火烧不尽的地下现金贷，向利而生。2018年初重头来过，但他们这一次的方式是转向线下流量。“很多利率不合规的现金贷平台开始转向面对面的人头介绍，一般是和信用卡拉新绑定在一起的。”小高说，“简单来说，就是用户办信用卡时再顺便给他介绍个现金贷业务。”

罗金还分析说，斯蒂尔韦尔对中国的立场，大概与蓬佩奥和国家安全顾问博尔顿一样，认为美国需要“针对中国崛起采取更主动的行动”。《新民晚报》称，当年在北京，斯蒂尔韦尔曾在交流活动中对中国军官说过：“从历史看，美中关系的利益共同点要多于不同点。”但是他在五角大楼任职期间，又和对华强硬的哈里斯合作密切，为哈里斯出了不少主意。

打破唯市盈率论业内人士认为，部分市场人士对于“三高”的质疑，还是停留在市盈率估值的体系中。科创板发行定价改革中最重要的一环便是要丰富定价体系，由于可能存在未盈利的企业，仅靠市盈率的估值体系是不准确的。公开数据显示，中微半导体从事高端半导体设备的研发、生产和销售，主要产品包括刻蚀设备和MOCVD设备。2016-2018年，公司营收分别为6.09亿元，9.71亿元和16.39亿元；净利润分别为-2.38亿元、2990万元和9000万元。公司今年一季度实现营业收入37628.89万元，同比增长524.13%；扣非净利润为813.00万元，上年同期为-7362.04万元。

除了因产能不足导致提车周期长，消费者继而不满退订之外，补贴政策的退坡造成的不确定性，也是新能源汽车遭退订的主要原因。2018年，威马汽车便因此陷入了退订风波。此外，在质量问题层面，中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教认为，2012年至2016年上半年期间生产的电动车已经到了事故爆发的高峰期。经济观察网记者通过梳理发现，在过去的2018年我国电动车召回事件出现15起，累计召回汽车达14.28万辆，国内新能源汽车召回率达到1.5%，召回原因除了技术局限外，还包括装配和制造工艺的不合格。

莱蒙国际集团执行副总裁、莱蒙商业董事总经理李国华认为，楼市平稳健康发展，但结构上会有变化，位置和品质好的、小区配套完善的、交通便利的房子会越来越值钱，一线城市总体来讲还是向上的。“今年是稳中求进，不但要稳，还要求进。”合富辉煌（中国）深惠公司总经理李举明则表示，从总经济环境来看，今年的经济至少比2018年要好；从宏观调控来看，对因城施策的行业发展前景是看好的；同时也比较看好今年的整个市场走势，包括销售的走量，消费者信心的回升等。