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非常时期要用非常办法，当下要特别警惕教条主义，譬如对于“举国之力体制”的矫枉过正，太过强调疫情分级的属地下沉责任，而忽略了防治疫情扩散最重要的是时间窗口。当下武汉疫情的严重性和潜伏危险性（1天就是半个非典还不严重么）怎么评估都不为过，这是影响未来国运的非常关键历史时期。

商品货币：澳元短线的上涨势头十分迅猛。日线图上看，下跌空间广阔，均线系统保持完 好 的 压 制 排列，但最近一周多汇价的反弹走势强劲。4小时图，澳元的上攻力度迅猛，且前方的关键阻力位已被升破，上涨空间进一步打开。小时图，主趋势明显向上，目前的调整节奏一般，但今天除 了 做多没有其它选择，止损放在0.7200，目标0.7360。

一切应急人员和物资调度，要本着人性人道、公正高效的原则来。（2）应急车辆调度，除了军车外，可最大限度调物流企业和民间车辆。通过线上大数据统一调度/监管，线下军方负责司机培训、车辆维修和防疫管治，交通部门负责绿色应急通网络畅通，地方交警负责城市应急交通管制，多方配合，深度磨合，全力打造一个准战时的高效运转应急交通网络体系。

虽然上述计划仍没有最终落实，从规划到完工还有很长一段时间，但是伊拉克的雄心壮志已经表露无遗。马林森表示，这一系列改造计划或将成为伊拉克石油工业的重要转折点。在伊朗受到制裁，沙特为减产疲于奔命之际，如果伊拉克可以在有限空间内发挥最大潜力，抢占更多市场份额，那么欧佩克未来的势力版图，或许就真的要被改写了。

香港很早就意识到问题，但整个改革，从动议到方案落地，前后历经近五年。为什么耗时如此之久？李小加在文章中给出了答案：“香港是法治社会，崇尚程序正义与规则稳定。为保证市场规则的严肃性、持久性与可预见性，任何对市场有重大影响的改革都必须进行广泛深入的市场咨询，让市场所有利益群体都有发声的权利和机会。”

产地就此从6月份以后为了削减库存的恐慌性抛售，很快转变为乐观情绪满满的多头。（2）低开机率下豆油库存远低于往年同期水平支撑期现货价格与基差：几乎同时，期货市场开始关注由于中秋备货拉动豆油消费以及大豆加工企业开工率持续降低导致的豆油库存偏紧的状态，豆油开始接过了油脂领涨的接力棒。