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为了提升性能，737MAX装配了CFM公司生产LEAP-1B发动机。LEAP同系列中的LEAP-1A发动机确定为A320neo系列的备选发动机。LEAP-1C发动机为中国商飞C919的动力装置。北京航空航天大学飞机系教授黄俊表示，由于LEAP-1B发动机有更大的涵道比，因而直径更大。737MAX系列是在737NG飞机基础上改装LEAP-1B发动机，在飞机机身、机翼、起落架不变的情况下，为保证发动机有足够的离地高度，提高了发动机安装点。
通俗来说，光云科技是一家电商软件服务科技公司，主要客户是电商商家，提供客户营销、订单管理等服务，帮助他们高效、简单地做生意。说起电商，阿里巴巴是家喻户晓的平台，光云科技不仅业务上深度“依赖”阿里的平台，股权结构上也带着阿里的基因。“阿里系”的标签，为光云科技冲刺科创板天然地带来了更多市场关注。
斯蒂文斯在伤愈复出后，首次在美网闯入四强。大威对于其情况也有一定的了解。“我知道她有一段时间没法走路，但我不知道她具体的情况。重返赛场需要付出很多努力，但她很快投入其中。或许现在的她更珍惜比赛了。我很高兴她能保持健康，获得胜利。”大威本人也曾经历过低谷，对于运动员展现出来的这种韧劲，她认为：“我认为体育有点像是微缩版的人生，展现出人的意志力，在场上，去对抗一切所谓的小概率事件。即使落后，也要不懈努力。伟大冠军能够从伤病或者意料之外的状况中走出来，这会让旁观者深受鼓舞，激励并改变很多人的人生。”
在2013年波音787电池事故中，因波音787停飞造成日本航空收益减少39亿日元（2.5元亿人民币），尽管日航并未透露具体索赔金额，但它曾表示希望波音能够直接赔偿，而不是提供日后的采购折扣；当时，印度航空也向波音索赔至少3700万美元。索赔之外，波音一共有4723架737机型的未交付订单，受此事故影响的737 MAX机型占据了未交付订单的98%，共计4636架。截至3月14日，波音内部人士向《财经》记者透露，暂时没有航空公司要求取消订单。
在加入KPCB之前，米克尔曾在摩根士丹利供职19年，成为该公司全球科技行业研究负责人。米克尔似乎与KPCB最著名的投资人约翰·多埃尔（John Doerr）关系密切，后者亲自挖来了米克尔。不过2016年，多埃尔不再负责KPCB的日常管理。如果米克尔和她的公司成功筹集规模达到或超过12.5亿美元的新基金，那么在当前的环境下，他们的公司将立即跻身于规模最大的一批女性主导投资公司之列。
毕竟，10%的爆率也并不代表抽10次就有1次中奖。而且游戏开发者，还有另外各种不同的方式来控制爆率。他们甚至还会在你准备弃坑的时候，突然给予你一丝希望。而这，又是另一个话题了。来源：天津交通广播上午9点半左右，南开区鞍山西道与南丰路交口南丰路上发生多车事故，一辆633路公交车由鞍山西道右转向南丰路白堤路方向时，车辆失控冲向逆向车道，连撞多辆非机动车和轿车，有人员受伤。目前公安、交管、消防等多部门正在现场处理中，公交车驾驶员已被控制，事故原因还在有待调查。受此影响，南丰路此处路段双向无法通行，提示过往驾驶员注意服从交警指挥，绕行周边道路。（曹雷）
