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而最早于2009年动工建设的世纪工程港珠澳大桥，如今也已横卧伶仃洋，成为联通粤港澳三地的重要通道。据统计，港珠澳大桥穿梭巴士在春运期间每天运营接近200班次。随着广深港高铁、港珠澳大桥相继开通，粤港澳三地完成了高铁、高速公路的直接相连，为大湾区的互联互通打开了新局面。但在中国（深圳）综合开发研究院常务副院长郭万达看来，当前大湾区内部“硬联通”仍存在短板。

今年第一季度，社会消费品零售总额97790亿元，同比增长8.3%，增速比1月份至2月份加快0.1个百分点。尤其需要注意的是，3月份，社会消费品零售总额同比增长8.7%，比1月份至2月份加快0.5个百分点，环比增长0.91%。此外，第一季度，全国网上零售额22379亿元，同比增长15.3%，比1月份至2月份加快1.7个百分点。

责任编辑：马婕五家车企因汽车产品缺陷问题启动部分车辆召回。8月8日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者查询国家市场监督管理局官网发现，有五家车企公布了召回计划，召回车辆超过63.4万辆。其中，北京现代汽车有限公司召回途胜汽车400377辆，广汽本田汽车有限公司召回国产雅阁汽车222674辆，一汽·大众汽车有限公司召回国产奥迪A4L汽车4605辆，丰田汽车（中国）投资有限公司召回进口雷克萨斯ES、UX、LS、LC 车辆4715辆，江铃汽车股份有限公司召回福特领界汽车1587辆。

在郭万达看来，交通“硬联通”的价值是复合性的，人流有了，物流、资金流、信息流都不成问题，“硬联通”将推动大湾区内部各类要素实现高效配置。“硬联通”促进产业协作粤港澳大湾区强化“硬联通”背后，还有更多现实和深远考量。按照规划纲要，大湾区要构建极点带动、轴带支撑网络化空间格局。具体来看，极点带动是指发挥香港-深圳、广州-佛山、澳门-珠海强强联合的引领带动作用；轴带支撑更直接点明要依托快速交通网络与港口群和机场群，构建区域经济发展轴带，形成主要城市间高效连接的网络化空间格局。此外，强调香港、澳门、广州、深圳四大中心城市要增强对周边区域发展的辐射带动作用。

湖北省社会科学院长江流域经济研究所所长彭智敏对第一财经记者分析，云贵地区原有的基数比较低，这几年通过交通基础设施等方面的建设，投资的拉动效应比较明显。另外随着一些工业项目的上马，云贵地区原有的电力等能源优势也逐渐转化为工业项目，带动当地经济快速增长。

成绩来之不易，责任倍感光荣。回首来时路，这一 切归功于党和政府正确领导，得益于股东伙伴帮助支持，更凝聚着全体金科人智慧心血。在此，我代表金科集团向大家表示衷心感谢并致以新年祝福！2020年是 全面建成小康社会和“十三五规划”收官之年。众生迎风而立，万物向阳方长，在党中央坚强领导下，我国经济稳中向好基本趋势没有改变，民营经济政策趋优发展东风愈发强劲。