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那么，绿城中国入股百年人寿为何历经8个多月仍未获得批复？中伦文德律师事务所高级合伙人李政明向《国际金融报》记者分析称，绿城中国入股百年人寿一事迟迟未获批，估计有两点原因：一方面，绿城中国可能还未完全具备保险公司财务Ⅱ类股东（持股比例5%以上但不足15%）的相关条件；另一方面，即使其符合条件，但在实操过程中，仍然会受到监管部门的其他条件限制。“而这些限制条件并不会摆在明面上，事实上，这也说明监管部门在对保险公司的股东进行严格控制。”李政明坦言。

在那时，管制性的存贷款基准利率长期存在着。据了解，人为建立这个基准的目的，除了维持利差以维护银行收益，防止其进行非理性价格战而导致系统性风险外，还有变相再分配信贷资源以承担财政职能的货币政策的作用。利率管制的关键是能够向民众征收一定规模的特许利差，并将这笔征收的利差收益转移给产业，相当于以存款人利益补贴企业，与计划经济时代“集中力量办大事”的原理相同。这样，当央行直接通过存贷款利率升降息的时候，就不会遇到利率的传导效率问题，利率的变动直接传递到实体经济。

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潜在问题不容忽视“国内新能源汽车经过这些年的发展，规模已经突破100万辆，也出现了一批具有竞争力的企业。但是，在这几年的发展中也发现了一些问题，比如车辆的配型，电池的成本，新能源车的价格居高不下等。”汽车分析师任万付指出，虽然纯电动车的规模已达上百万辆，但新能源的路线之争还没有定论。“之前国家大力支持发展纯电动，但纯电动存在天花板，比如续航里程、充电、行使过程中的安全、产能等问题。”

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