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除外需恶化和外债高企外，新兴市场经济还有各自的担忧。分析人士指出，油价高企和印度卢比贬值还会造成印度贸易赤字的持续恶化，给该国货币带来更大的压力，形成恶性循环。据野村控股公司分析师估计，每桶油价每上涨10美元，可能使印度经常性账户余额及财政收支在GDP的占比分别恶化0.4%、0.1%，这恐将导致该国经济增长率减少15个基点。

3月20日，保险公司以该保单情况“属于《爱满分重疾》合同中约定的‘等待期’期间内的保险事故”，作出保单终止处理，将保险费退还到了谢先生一家交费的银行卡中。谢先生说，自己坚决不认同这样的解释和保险公司单方面解除合同的行为，因为保单中，关于等待期的解释为：“从本附加险合同生效（或最后复效）之日起90日内，被保险人首次发病并经医院确诊为本附加险合同约定的“重大疾病”或“特定轻度重疾”，我们（保险公司）不承担保险责任，将退还您所支付的本附加险合同的保险费，本附加险合同终止。主险合同同时终止，退还您所支付的主险合同保险费。这90日的时间成为等待期。”

而上述业务最终并未给业绩带来起色，反而使探路者走进“迷途”。数据显示，2016年，探路者户外产品板块业务实现净利润2.76亿元，旅行服务板块业务净利润亏损3410万元，体育板块业务净利润亏损990万元；2017年，旅行服务板块业务净利润亏损2758万元。

法国市场的领导者PSA集团旗下品牌12月份在法国市场的表现存在一定差异，其中雪铁龙的销量受新C5 Aircross SUV上市影响，销量上涨了14%。而标致品牌的销量却出现7.4%的跌幅。欧宝和DS的销量分别出现10%和11%的下滑，PSA集团整体销量微跌1.9%。销量综合排名第二的雷诺集团销量下滑19%，其中雷诺品牌注册量跌幅达到22%，而达契亚的销量则下降13%。大众集团的销量跌幅为14%，其中大众品牌的销量下滑10%，而西雅特和斯柯达的销量则分别出现19%和16%的增幅。福特12月份在法国的新车注册量则下跌14%。

用一句话概括就是：新经济公司2018年“上市大逃亡”，2019年“流血续命”。股价的变化，也带来中国互联网格局的变迁。阿里和腾讯各自手握4000亿美金市值，稳坐互联网“铁王座”。美团崛起上位，将百度挤出BAT阵营。还有一些曾经的独角兽，硬生生跌成“独角瘦”，市值腰斩。

舆论的发酵也引发其股价的下跌。在负面消息刚被爆出时，12月4日开盘后，莎普爱思股票应声下跌，收盘报22.91元/股，下跌3.33%；5日收盘报22.89元/股，下跌0.09%；6日收盘报22.1元/股，下跌3.45%。3天内市值累计蒸发近4亿元人民币。此后公司停牌，直到12月18日复牌，股价连续两天跌停，复牌后的两周时间内，公司股价跌幅超过30%。