
机构认为,当前时点是南北船合并以及船舶行业加快兼并重组的关键时点和有利窗口期,一方面,船舶行业持续低迷、产能过剩,企业盈利困难,合并将有助于改善行业基本面,帮助船舶企业脱困;另一方面,造船业国际竞争愈发激烈,合并可以倒逼国内企业形成国际龙头。
此外,该行被司法冻结股份8981.54万股,占总股本的2.73%;质押股份2.07亿股,占总股本的6.27%。对此,江苏紫金农商行表示,不存在股东将其所持股份质押在该行的情形。关于股东问题,证监会发审委会议也对该行进行了问询。其一,紫金投资集团为南京市国资委全资控股公司,其控制的企业包括小贷公司、融资租赁公司、资管公司、担保公司、投资公司、信托公司等。发审委会议要求紫金农商行说明其与上述公司业务是否存在相同或相似性、是否存在利益冲突、发行人独立性是否受到不利影响;如存在相同或相似性,说明相关风险及利益冲突防范解决措施;其二,要求紫金农商行说明雨润系、金翔系等大股东或前大股东的贷款情况分类是否准确,未来可收回性是否存在重大不确定性。
诉讼压低利润,赔偿进展缓慢诉讼及赔偿压低了大智慧的净利润。今年上半年,大智慧归属于股东的净利润是亏损7799万元,远高于2018年同期亏损额,公司解释,主要原因是今年上半年“诉讼数量增加,预计负债估计金额上升”。在2019半年报中,大智慧公布了赔偿数额,提示了公司业绩风险。截至2019年8月9日,公司收到上海市第一中级人民法院《民事判决书》及相关法律文书,法院已对1120名原告诉本公司证券虚假陈述责任纠纷案做出一审判决,除了驳回的诉讼请求外,判决公司赔偿1021名原告投资差额损失及佣金损失,累计判决赔偿金额1.66亿元。大智慧收到上海市高级人民法院发来的《民事判决书》,二审判决公司赔偿592名原告投资差额损失及佣金损失。
上半年全国50城卖地超2万亿 16家房企拿地超过200亿棚改货币化转折来临 去库存完成城市棚改比例将降网曝千余人聚集成都房管局维权 数月前曾现万人摇号倪鹏飞预警:分化加剧或致房产泡沫破灭和城市破产新华社:地方政府应放弃对土地财政的饮鸩止渴责任编辑:李彦丽
蹊跷的是,今年7月中旬,斯太尔的股价还拉升了8个涨停板,从最低的2.88元/股涨到7月26日的6.16元/股,涨幅高达114.29%。但在李晓振7月27日出任董事长之后,股价则一路向下,8月21日,受董事长失联事件影响,斯太尔一字跌停,报收3.78元。
e公司记者注意到,就在上述言论发布后不久,3月14日,中船重工董事长胡问鸣到访中船集团,并与中船集团董事长雷凡培举行座谈,双方就进一步加强沟通交流、扩大合作范围、促进优势互补等问题进行了深入交流并达成广泛共识。南北船合并风声再起在南北船高层3月14日的座谈中,中船重工表示,希望双方进一步加强沟通交流,加快推进在军品、大型邮轮、清洁能源、智慧海洋、智能制造、国际化等领域的务实合作,实现优势互补、互利共赢。中船集团同样表示,希望双方在更多领域开展务实合作。