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从季报看机构对港股未来配置观点，年初以来表现较优的博时沪港深优质企业基金经理王俊在二季报中表示，“展望三季度，认为中国经济增速仍处于下行通道之中，但积极方面在于美国经济增长动能开始转弱，美联储新一轮的降息周期逐渐开启。认为未来人民币资产在全球范围内的吸引力在提升，对港股市场整体不悲观，目前港股市场估值仍然较为便宜，相信即使在经济下行通道中去寻找盈利仍然能稳定增长的公司能获取正收益。”富国沪港深价值精选基金经理汪孟海在二季报中表示“今年以来，A股和H股市场表现差异较大，作为一只偏重投资香港市场的沪港深基金，基金受限于香港市场的整体表现，但认为当前香港市场的估值优势再一次凸显。”总体来看，港股相对于A股具备一定投资稀缺性，且在估值方面具有明显相对优势。截至上周五，AH股溢价指数为128.88，相较于年初118.65有进一步收窄空间。
9月2日，格力电器股权转让进入“二选一”阶段，珠海明骏和格物厚德两家受让方完成提交受让申请材料，并足额缴纳缔约保证金63亿元。珠海明骏是高瓴资本旗下的投资公司，而格物厚德的大股东则是厚朴投资。直到今天，最终答案揭晓。28日晚间，格力电器发布公告，格力集团函告公司，经评审委员会对参与本次公开征集的两家意向受让方进行综合评审，确定珠海明骏投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“珠海明骏”）为最终受让方。
由此可见，海航集团的资本运作路径为银行贷款购买、抵押再贷款并购扩张、推动资产证券化，然后发债、定增等直接融资，再收购扩张，如此循环。值得特别关注的是，海航集团再融资中，股权质押融资异常娴熟。长江商报记者梳理发现，截至目前，A股10家公司中，海航系所持股权质押比均超过97%。其中，海航系对天海投资、海航投资、海越股份、东北电气等4家公司所持股权全部质押，海航控股、供销大集的股权质押比超过99%。
解读：广发证券首席经济学家沈明高：一个规范、透明和高效的资本市场，是有效配置资源的平台，而公正的价格是市场配置资源的重要坐标。因此，认识到市场的重要性，界定政府与市场的边界，是资本市场的健康发展前提。明年如果能够在改善经济基本面和提高资产市场效率方面，推出有针对性的改革措施，在美国经济复苏接近尾声之时，中国股市或有相对较好的表现。
国内从2001年一直到2015年之前一直有国家科技项目在支撑，但主机厂只有上汽在做，产业发展的速度没有国外快。2015年以后发展速度上来了，一方面是2014年丰田的燃料电池车量产了，2015-2016年现代和本田也推出量产车型；另一方面我们国家的中长期规划密集出台，细化的支持政策也出台了。节能与新能源汽车技术路线中明确到2025年燃料电池汽车达到10万辆规模，到2030年达到百万辆规模。2017年7月，中国汽车技术研究中心发布《中国燃料电池汽车发展路线图》，明确了我国氢能产业的近、中、远期发展目标与任务：2020年行业总产值达到3000亿元，2030年产业产值突破1万亿。
据商户介绍，元旦等节假日一般都是武汉华南海鲜城商户们生意最好的时候，但是今天网上传出肺炎的消息后，下午市场的客人明显比以往要少。责任编辑：赵明来源 央视财经中国证监会副主席方星海表示：“中国货币政策“组合拳”高明有效。当前，全球很多经济体货币政策都变得越来越无效，中国央行在这方面还是掌握得非常好的。我们并没有通过大幅降息刺激经济增长，而是更多是通过流动性管理，通过降准等等，使得更多的资源能够流入金融体系当中，又是通过财政政策和结构改革，使得这些资源进入金融体系以后到实体经济里去，这么一套“组合拳”就是一个非常有效的货币政策。”
