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同时，调查约谈和召回监督工作取得良好效果。稳妥处理本田CR-V机油增多召回事件。2017年12月起，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心陆续收到大量消费者关于东风本田汽车有限公司生产的思威（CR-V）车型部分车辆出现机油增多问题的投诉信息，市场监管总局执法督查司高度重视，迅速组织总局缺陷产品管理中心对东风本田进行了行政约谈，从2018年3月1日至5月25日，共约谈5次；同时启动了缺陷调查，并在充分考虑消费者关切和产品技术特征基础上，通过风险评估、技术研判，督促东风本田汽车有限公司召回缺陷汽车13万辆，并对相关车辆发动机主要零部件提供终身质保服务。截至目前，根据生产者相关报告，该召回活动的完成率已超过25%，市场监管总局将组织总局缺陷产品管理中心及地方质监和市场监管部门对该召回活动进行重点监督，也请相关车主积极配合召回活动的实施，如在召回实施中和实施后发现问题，请及时向生产者进行反馈，并向总局缺陷产品管理中心进行反映。

图5 中美利差变化情况数据来源：Wind2018年之前，中美短端利差持续处于较高水平，实际就是对中美货币政策差的体现，即期间美国实施零利率下限和多轮量化宽松等非常规宽松政策，人民银行虽然也实施宽松货币政策，但一直将政策维持在正常的空间范围内。而长端利差更多体现市场对中美经济增长前景的预期差，其中既包含了美国经济的复苏，也包含了中国经济的增速换挡等信息。

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而企业筛选方面，试点创新企业制度中，监管层规定了相关企业应该符合国家战略、掌握核心技术、市场认可度高，属于互联网、大数据、云计算、生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业的创新企业，科创板或也有类似的行业要求。21世纪经济报道记者 谷枫责任编辑：陈悠然 SF104

证监会在回应中也对科创板的定位做出了初步解释，证监会新闻发言人表示，科创板旨在补齐资本市场服务科技创新的短板，是资本市场的增量改革，将在盈利状况、股权结构等方面做出更为妥善的差异化安排，增强对创新企业的包容性和适应性。“目前A股市场的准入门槛和财务标准都是按照制造业企业的标准制定的，在这样的标准下，很多创新企业无法匹配，登陆国内资本市场的可能性非常低。如果短时间内这一套审核评价体系无法改变，企业只有远走境外市场。”一位中信证券投行部的人士对记者表示。

当日晚间时刻进行了女子第九轮的比赛，加拿大队以8:9不敌中国青年队，瑞士队以11:2大胜苏格兰队，中国队以7:8 惜败于瑞典队，俄罗斯队以6:4战胜意大利队。值得一提的是，当晚比赛一开始，瑞典队没有给中国队任何机会，中国队以1:3落后瑞典队，第6局中国队发起强势进攻，拿下3分。在后几局的比赛中，瑞典队发挥更加稳定，第10局后，将比分扳回为7平。在第11局中，瑞典占据有利局面，最终拿下比赛。