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“我们现在对民企债的态度，还是和前一段时间一样，不会配置。因为从整体来看，信用债风险都不小。”一位中小型商业银行金融市场部工作人员坦言。申万宏源证券方面认为，关于再融资格局，缓解违约引发的信用风险恐慌情绪的政策陆续在出台，但去杠杆政策发酵下，我国再融资收紧的格局短期内很难根本改善，年内违约压力仍然较大。且考虑到今年下半年以及明年，实体除了面临债务到期量大之外，还面临盈利边际下行的影响。当前出台的扩大MLF抵押品范围、定向降准等一系列政策仍处于政策放松的初级阶段，后续政策继续边际放松仍有必要。

由此可见，“投资者保护”这一理念不仅体现在资本市场基础性制度中，更在创新业务领域中得以强化，监管部门正在以丰富制度供给、提供制度保障的形式逐步构建对投资者的全方位立体保护的新格局。责任编辑：陈悠然 SF104来源：新流财经在过去一周左右的时间里，P2P行业再度成为了金融行业的焦点，大部分业内人士对其可以称是“谈虎色变”。

据飞猪数据，国庆节期间跟团游及自由行消费金额将呈普遍上涨，日本、韩国、越南等涨幅均超20%，马尔代夫、瑞士、美国等奢侈目的地消费下降，小众目的地冰岛、克罗地亚、塞尔维亚等预订量增幅均超50%。爱建证券分析师方采薇认为，暑期旺季结束，中秋节、国庆节两个假期即将到来。在目前的消费环境下，预计小长假出游数据将维持增长，但增幅较往年同期将有所收窄。

虽然买了矿，可是新的问题又摆在了天首发展的面前，钼矿建设需投入的资金量较大，没有钱建设，钼矿就没法给公司带来实际的利润，但公司在资金方面一直承受着巨大的压力。天首发展有多缺钱？公司10月15日的公告显示，截止2018年10月15日，吉林天首已向天成矿业支付股权款6.5亿元，剩余3.03亿元尚未支付。与此同时，天池矿业对天池钼业享有的3.42亿元债权尚未完成过户手续，公司也尚未向天池矿业支付债权转让相关的款项。

前述国有大型银行对公业务人员亦对记者表示：“国企的雄厚资产的确是优势项。简单举个例子，300亿元规模的国企和3000万元规模的民企，抗风险能力一定是不同的。民企一笔1000万元的贷款业务，实际提供的抵押物可能是一套500万元的房产，这对银行来说，明显风险敞口是创大的；而国企一笔3000万元的贷款，它拿来抵押的房产可能价值是5000万元，那么即使这笔贷款出现不良面临损失，资产处置的时候钱却是够的。”

如果说之前江淮新能源和北汽新能源的召回，仍被认为是小概率事件的话，那么随着奇瑞新能源汽车的这次召回，前几起事件显然已具有了为更加频繁的召回进行预热的属性。而从奇瑞召回的车辆为2017年12月至2018年10月生产来看，最新一批的新能源汽车同样开始出现问题。同时一些共性缺陷开始呈现，这一特征已经在2018年的几批召回中出现，其中，因“制动助力真空泵”隐患导致车辆无法正常制动，成为北汽新能源、众泰等车企共同的召回原因。