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报道称,鲍曼认为,现在一种往往会阻碍未来而不是让未来变为现实的态度正在欧盟内蔓延。他说,持这种态度的人认为全球化和竞争不是推动力和促进繁荣的因素,而是一种威胁。他说:“持这种态度的人更多地会捍卫已取得的成就,而非尝试新事物。他们不太喜欢问:‘我们能尝试干什么?’而是喜欢问:‘尝试会带来什么样的失败?’”

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一位专注出行领域的FA人士接受21世纪经济报道记者采访时表示,car2go在中国还不能算一个典型意义上的分时租赁运营商,“只能说在重庆做了一次市场试水”。“car2go虽然是全球最大的分时租赁运营商,但在重庆投入的车辆只有800辆,远没有达到业界通常认为一家分时租赁运营商投放的车辆至少1000辆车的规模。”前述人士分析道。

公司业绩的大幅亏损引来了深交所的关注。2019年1月31日,深交所下发关注函,要求公司就亏损情况进行解释。2月13日,海马汽车发布的《关于深圳证券交易所关注函的回复公告》显示,2018年第四季度较前三个季度亏损大幅增加,主要原因包括三个方面:一是公司因经营性及其它等影响当期损益;其二,公司因部分产品逐步退市等涉及的相关资产以及存货等计提资产减值影响当期损益,对出口应收账款等计提资产减值影响当期损益;其三,公司因终止研发项目造成研发支出费用化等影响当期损益。此外,公司第四季度的汽车销量较第三季度环比下滑21.22%以及出口量的下滑,均造成公司第四季度盈利水平下降。

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