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到了2019年，这一名单还在持续增加。1月，江淮汽车宣布，上线旗下移动出行品牌“和行约车”，计划年内投放1万辆新能源汽车；3月，长安汽车、中国一汽、东风汽车三大央企联合腾讯、阿里、苏宁等多方知名企业，在南京正式签订合资协议，共同成立共享出行公司。

大和表示，中国联通（00762）首季度盈利维持增长趋势，符大和预期，虽然移动业务软，但固网强劲，重申“买入”评级，目标价14.15港元。报告指出，联通首季度纯利37亿元人民币，同比升22.3%，但季内EBITDA扣除IFRS 16会计准则影响，则胜于大和预期约3.8%。

Wind数据显示，截至7月9日15时，两市共有590家上市公司披露了2019年半年报预告，312家预喜，其中，略增91家，扭亏43家，续盈11家，预增167家。预喜比例达到52.88%。首家披露半年报7月9日晚，ST岩石发布两市首份半年报。

第四方面，我们也对于监管思路进行了探讨。第一个，我们认为对于互联网金融监管平台还是要全托管，因为互联网金融实际上还是有广义和狭义的概念，广义的就是在互连网上进行金融行为的各种各样类型的平台还是比较多的，为了防止风险的扩大，我们建议最好能管起来。

8月6日，中国人民银行营业管理部（北京）公布两项行政处罚决定，国付宝信息科技有限公司因违反清算管理规定、非金融机构支付服务管理办法相关规定，被罚没总额4646万余元。6月5日，易生支付因“未按规定建立并落实特约商户实名制、资质审核、风险评级、收单银行结算账户管理、档案管理、外包业务管理、交易和信息安全管理等制度的”等原因，被央行贵阳中心支行处以罚款9万元。

易会满还提到，要适度优化再融资、并购重组、减持、分拆上市等一系列制度，进一步提高资本形成效率，助力缓解“融资难、融资贵”问题。这让市场对后续的政策调整充满期待。上述华东地区的券商投行人士表示，市场对再融资松绑的呼声较大，也在期待着科创板制度框架下分拆上市的具体规则。