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这些平台的销售能力不容小觑，一些布局较早的平台年入保费已经达到数千万元乃至数亿元的规模，最常见的业务模式就是通过微信公众号、抖音等平台发布优质内容或者课程实现对消费者的教育，吸引流量，再通过组建社群乃至线下交流活动的方式销售保险。虽然都是保险决策购买型平台，但不同平台还是会呈现不同特点，从业务复杂度的角度切入，一些平台专营保险业务，但也有一些平台定位于综合的财富管理平台，例如小帮规划、创必承等。

从中可以看出，拼多多的市场费用增加了15.7倍，但GMV增长却只有6.6倍，这对于一家平台企业来说是谈不上乐观的：营销对GMV的拉动力有限，企业并未产生稳定活跃的自有用户。在2018年第一季度，拼多多确实在营收方面下了一番工夫，相比2017年一季度获得了36倍的增长，再对比GMV只有6.6倍的增长率，说明商家的单位营销费用在猛增，这也验证了前文我们的结论：拼多多商家的运营成本正在大幅增加。

你作为公司的法定代表人，对公司上述问题负有主要责任，违反了《私募投资基金监督管理暂行办法》第四条的规定。根据《私募投资基金监督管理暂行办法》第三十三条的规定，我局决定对你采取出具警示函的监督管理措施，并记入证券期货市场诚信档案。你应当于2019年10月18日前向我局提交书面报告，认真吸取教训，加强相关法律法规学习，提高规范运作意识，采取有效措施杜绝公司此类行为再次发生，保护投资者合法权益。

与各种不良行为、不良风气的斗争，让董明珠遭受了颇多质疑，但她志向不改。在董明珠看来，加强知识产权保护，维护企业的合法权益，鼓励企业不断自主创新，不能只靠企业的自觉，关键时候还要敢于亮剑，只有这样，才能为中国制造的发展营造良好的竞争氛围，为普通消费者的美好生活享受带去真正的实惠。

厂家与经销商的关系是建立在利益之上，如何来保障双方的利益，能共同做好市场，让消费者真正受益？董明珠在与经销商的斗争中，找到了解题思路。以资产为纽带，品牌为旗帜，格力把一个区域内多家大经销商捏合在一起，成立由格力控股、大经销商入股，专营格力品牌的股份制销售公司，负责当地市场开拓、管理和服务工作。

D9月中下旬开始港口进入去库存周期港口库存一直是甲醇价格变化的重要参考依据。2018年上半年，由于进口量减少，甲醇港口库存，特别是华东地区的库存持续处于低位。7月以来，随着外盘检修装置的陆续复工，进口量有所恢复，加之套利窗口打开，货源流向港口，库存开始累积，这一轮累库在9月初达到顶峰。截至9月6日，江苏港口库存为43.37万吨，宁波港口为19.25万吨，广东港口为9.3万吨，福建港口为4.1万吨，共计76.02万吨，港口库存回到中等水平。