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招商证券进一步指出，从目前各公司对2020年“开门红”的初步规划中来看，均对开门红业绩有较高的期望，启动时间有所提前、投入力度上较2019年有所提升，预计开门红期间上市险企整体新单保费均将实现两位数增速，进一步而言，明年一季度的新业务价值增速，预测将显著好于今年全年增速，奠定全年稳健增长趋势。

报告称，“中国在供应对于美国国家安全来说具有战略性和致命性的武器原材料，这种危险性越来越明显且在不断增大”。整份报告有232处提到“中国”“中国人”或者“北京”。有一个值得注意的细节是，这份报告在2017年9月便已制定，却直到2018年10月才对外发布，比原计划晚了数月。

铁矿判断依旧全年偏强，建议逢低做多；焦炭依旧逢高做空为主。股票：第一全年推荐矿石股河北宣工、金岭矿业；第二关注宏观经济企稳下的高弹性钢铁股三钢闽光、柳钢股份；第三关注国家刺激汽车家电的受益标的宝钢股份、华菱钢铁。长期观点（维持）供给侧改革最大的作用在于改变了行业的成本曲线，电炉-高炉的成本差刚性存在，这决定了行业在极端情况下也将维持300-400的吨毛利。当这个盈利能力在需求下行的趋势中得到市场充分检验且钢铁股估值得以充分消化后，钢铁股将迎来最为明显的趋势性行情。

事实上，随着今年我国5G商用牌照正式发放，车联网和自动驾驶技术被认为将有重大突破和更大想象空间。而相对自动驾驶技术的遥远，业界认为车联网会在B端率先落地。发力车联网更早的科技互联网公司已经与OEM车企组成了多个“学习小组”。此前，吉利不仅投资了网约车平台曹操出行，还与百度宣布将在智能网联、智能驾驶等方面进行合作。而宝马除了成立出行服务公司外，今年7月，宝马还与腾讯在中国建立“高性能数据驱动开发平台”。此外，腾讯还与长安汽车在2018年成立了梧桐车联。而阿里则于2015年联合上汽成立斑马智行。

与此同时，上交所3月1日发布实施设立科创板并试点注册制相关业务规则和配套指引。从上交所提供的信息来看，发布的相关业务规则和配套指引相较此前版本4处微调。四处调整一是进一步明确红筹企业上市标准。规定符合《国务院办公厅转发证监会关于开展创新企业境内发行股票或存托凭证试点若干意见的通知》（国办发〔2018〕21号）规定的相关红筹企业，可以申请在科创板上市。其中，营业收入快速增长，拥有自主研发、国际领先技术，同行业竞争中处于相对优势地位的尚未在境外上市红筹企业，如果预计市值不低于人民币100亿元，或者预计市值不低于人民币50亿元且最近一年营业收入不低于人民币5亿元，可以申请在科创板上市。

记者获悉，在指数围绕3000点震荡之际，科技成长股与低估值蓝筹成为公募的布局重点。Wind数据显示，截至9月16日，9月以来共有226家上市公司接受机构调研，其中约有80家是科技类公司，包括21家电子设备公司，17家电子元件公司，12家半导体公司，7家通讯设备公司。其中，包括领益智造等科技公司在内，调研名单中均出现了博时基金、南方基金、华夏基金等公募身影。