啄木鸟《壮志凌云》

我们不妨建立一个简单的经济学模型来加以分析。以春运火车票为例，从上图可以看到，供给方面，每年春运期间的火车票供应都处于饱和状态，虽然线路的增加让供给规模有所提升，但相比于需求端的强劲而言几乎是微乎其微，故而可以认为供给曲线S近乎垂直，基本无弹性可言，市场均衡便完全取决于需求曲线D。需求方面，由于民工流、学生流、探亲流和旅游流的汇合，近些年我国春运人数逐年增加，使得需求曲线从D1右移至D2，理论上讲，需求增加，火车票的均衡价格也应该由P0升至P1，但受到有关部门的价格管制，票价始终被限定为P0，这时市场实际需求量就会是Q1，明显高于供给量Q0，从而造成了（Q1-Q0）短缺。很多迫切想要回家过年的人不惜高价求购车票，“黄牛”便应运而生。从这个角度看，只要供给短缺与价格限定，“黄牛”就会有生存的空间。

法律顾问及特定考试措施的详细内容及实施日期有待内地方面提供。有关措施生效后，可便利香港法律执业者在内地提供香港法律顾问服务，并容许合资格香港执业者在大湾区执业。九、进一步扩大建筑业专业人士资格互认范围就建筑界别的专业人士，新措施将延续已到期的专业资格，以及让具有香港专业学会会员资格的香港建筑师、结构工程师与内地相应协会（学会）会员开展资格互认工作。

板材热轧卷板价格方面，兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至5月4日，国内10个重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为4205元，比上周五跌15元，比上月同期涨98元。库存方面，截至5月25日，国内29个重点城市热轧板卷总库存量达到185.57万吨，比上周五降4.77万吨，幅度为2.51%，比上月同期降10.57%，比去年同期低22.03%。

类似的剧情，在网购火车票的情况下也能碰到：虽然不用去熬夜排队了，但人们仍然要守着时间盯着手机准备抢票，网速快的人往往抢到票的几率更大，但这并不意味着他们需求的强烈程度比没能抢到票的人更甚。一言以蔽之，那些因为在队伍中排在前面或者网速更快而买到票的人，不一定是最迫切想要得到票的人。

今年以来，随着蔚来ES8的发布、威马汽车的下线以及小鹏汽车获得首块牌照，造车新势力们都逐渐从概念走到了市场层面，谁能够从市场竞争中胜出，接下来很快将见分晓。 此外，按照政策，获得发改委新申请的生产企业，必须要“2年内动工建厂、3年内销售”。在这也就意味着，前途之外，首批获得发改委审批通过的10家车企，如果不能在2019年上半年完成工厂建设，在2020年上半年前获得工信部的审核通过，基本上也就丧失了进入市场的“入场券”。

“目前资金利率仍然较低，意味着银行超储较为充足。”东北证券团队称。在1月16日的金融统计数据新闻发布会上，央行办公厅主任周学东介绍，去年年末银行超储率是2.4%，现在大型银行执行10.5%的准备金率，意思是商业银行在中央银行存放资金除了10.5%以外，还要高出2.4个百分点，这个指标衡量了商业银行自身流动性情况，实际上银行还有多余闲钱，说明银行流动性比较充裕。