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“这种预期下，相比PPP模式，专项债目前的审核条件还是相对比较宽松，而且可以运用政府基金预算做担保，以及借新还旧的展期等方式，对地方政府来说，也愿意发行专项债。”该人士告诉记者。“但是专项债的量毕竟有限，所以PPP市场仍然还有希望。”对于当前专项债和PPP市场的前景，多位PPP从业人士给出这样的回答。

安倍晋三在致辞中讲到一个小故事：19世纪，日本率先学习西洋技术，运用中国的汉字，翻译西方思想，创造了大量的新词汇，不仅反向输入中国，还流传到了越南等东南亚国家。“这意味着日中的‘三方合作’从19世纪就已经开始了。”他强调：“日方愿同中方一同遵循开放、透明和市场化原则，在第三方市场开展符合东道国需求和国际准则的合作项目，实现互利双赢和多赢，为地区和世界发展做出应有贡献。”

今年54岁的朱尚生是一名普通农民。由于患有先天性的肢体残疾，只有初中文化的朱尚生不能从事重体力劳动，如今他一个人生活在24平方米的简陋房子里。2014年，朱尚生被认定为霍邱县建档立卡的贫困户。朱尚生的帮扶干部 何德军：以前也是贫困，他一直是贫困。以前老母亲在他家里。老母亲过世以后，就他一个人。因为他是四度残疾，一点重活不能干。

14．加快推进老旧车船淘汰。加快淘汰国三及以下排放标准的柴油货车、采用稀薄燃烧技术或“油改气”的老旧燃气车辆。各地应统筹考虑老旧柴油货车淘汰任务，2019年12月底前，淘汰数量应达到任务量的40%以上。15．严厉查处机动车超标排放行为。强化多部门联合执法，完善生态环境部门监测取证、公安交管部门实施处罚、交通运输部门监督维修的联合监管模式，并通过国家机动车超标排放数据平台，将相关信息及时上报，实现信息共享。各地要加快在主要物流货运通道和城市主要入口布设排放检测站（点），针对柴油货车等开展常态化全天候执法检查，2019年10月底前，北京市实现主要货运通道和城市入口全覆盖，天津市不少于15个，河北省各城市不少于5个。加大对物流园、工业园、货物集散地等车辆集中停放地，以及大型工矿企业、物流货运、长途客运、公交、环卫、邮政、旅游等重点单位入户检查力度，做到检查全覆盖。秋冬季期间，各地监督抽测的柴油车数量要大幅增加。

但与之相对应的是，中国证券行业的影响力与商业银行相比还远远不及。统计数据显示，2018年，证券行业在金融业总资产中占比仅为0.84%，远低于同期银行业的90.5%。同期，净利润在金融业中的占比仅为3.15%，亦远低于银行业的86.55%。与海外相比，中国证券行业在国内经济中的影响力亦远远不足。有关数据统计，美国证券行业的总资产占国内GDP的比重基本稳定在15%~30%，而我国证券行业的总资产占国内GDP的比重仅约为3%~6%。

同程网络营收艺龙营收数据根据港交所发布的同程艺龙招股书所披露数据显示，过去3年里同程和艺龙总体收入保持增长态势，同程和艺龙过去3年复合年增长率分别为116.0%和56.7%。同程的收入从2015年的5.81亿元，增长至2017年的27.08亿元。艺龙总收入也由2015年的10.26亿元增至2017年的25.19亿元。