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10月央行对其他存款性公司债权较9月下降7，091亿元至102242.86亿元，同比增长4.91%，增速持续放缓，主要是10月央行通过公开市场操作以及其它再贷款工具净回笼资金6，059亿元。今年月度平均增速15.53%，而2016年、2017年增速分别为119.08%、56.30%，今年央行四次下调存款准备金率，由17%下调至14.5%，相应的逆回购和MLF总量就有所减少。

有分析认为，格力集团可能启动二次创业，意在减少对格力电器的依赖。格力集团自1985年3月创立以来，已成长为珠海市规模最大、实力最强的国有龙头企业，业务涵盖制造业、金融投资、建设投资、建筑安装、海岛旅游多个领域。格力集团官网称将围绕“打造国内一流的投资与创新驱动综合性企业”的目标，深化“一个核心，四大支柱”的战略格局，以更大的作为开创“二次创业”新局面。

上半年净亏损3.15亿元招股书显示，小牛电动2017年营收为7.69亿元（约1.167亿美元），成本为7.15亿元（约1.08亿美元），毛利为5469万元（约827万美元）。小牛电动2017年运营亏损为1.44亿元（约2108万美元），净亏损为1.84亿元（约2791万美元）。

在2017年前已加杠杆的，很多都已成为巨头，而不敢加杠杆的，想加也加不了，虽然目前众多房企都出现融资难，利息成本高，但是对于前50强的房企，一方面，其有能力通过多渠道融资方式，优化债务结构，降低财务杠杆，同时规模房企也可根据企业自身的周转速度、现金流、溢价能力，一边降低负债的同时，一边增加“买地钱”。

据统合幕僚监部网站信息显示，这是7月以来首次有中国军舰出现在日本附近海域，上一次统合幕僚监部发布中国军舰的消息，还要追溯到6月16日。当时，中国054A型导弹护卫舰舟山舰从宫古岛以东180公里处向西北前进，经宫古海峡从西太平洋海域进入东海海域。

去年车队开销暴增的主要原因来自两方面，最主要的是主冠名赞助商英菲尼迪的离去，尽管车队新签约了豪雅、阿斯顿马丁、彪马等新赞助商，但仍无法弥补英菲尼迪离开的损失。此外，车队成绩下滑导致分红收益下降。红牛车队明年将签约新的冠名赞助商阿斯顿马丁，资金角度上看这肯定是积极的。