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“减配门”事件带来的影响由此可见一斑。业内认为，若类似事件频繁发生，中国消费者对特斯拉的品牌信任度也将持续下降，这或许会成为特斯拉稳扎中国市场面临的一次重要挑战。责任编辑：陈永乐中新经纬客户端5月3日电 据张家界市武陵源区人民政府微信号“武陵区发布”3日消息，针对“核心景区有一例发热病人进入景区及有外籍游客进入核心景区”的传闻，张家界市武陵源区新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部发布通报称，截至目前，景区、景点暂未发现有发热及其他不适症状游客。请广大网友不信谣不传谣。

而北京稻香村方面对媒体表示，针对这场官司，将继续上诉，并等待终审判决结果。商标分类引发“南北之争” 糕点、月饼分属不同项目解锁北稻和苏稻之争，要从我国商标分类说起，很多人不知道的是，在我国商标分类第三十类的群组信息3006面包、糕点中，饼干（300016）、糕点（300108）、月饼（C300132）等是分别为不同项目的。而两个厂家在不同时期针对不同项目分别进行过商标标识的注册。

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业界有观点认为，如按首次资源分配方案，国航成为最大赢家，而东航损失最惨重，南航稳中有进。国航系航司留守首都机场，有望充分享受东航、南航留下的大量时刻及航站楼资源，进一步扩大市场份额。而东航损失惨重，原因在于损失了自身——不仅是东航自身，也是所有航司——国内盈利能力最强的“京沪航线”。

证监会还要求小米说明关于投资生态链企业的股权设置情况、生态链企业总体情况、生态链企业利润分成的具体确定方法等。从信披角度来看，监管机构对于CDR试点企业的信披要求更高。据证监会披露，试点企业不仅要严格符合发行上市条件，还要严格按照有关规定，真实、准确、完整地披露信息，尤其是要结合创新企业投入大、风险高、易被颠覆等特点，充分向投资者揭示风险。