
互联网金融风险专项整治进入攻坚时期,稳妥加快存量违法机构和业务退出,同时遏制增量风险,成为摆放在监管部门面前的主要课题。近期P2P网贷行业风险事件频发,正是存量风险的加速暴露和出清,如何避免平台无序退出损害投资人利益显得更为急迫。“监管部门最关心平台能否良性退出。”一位接近监管部门的人士对21世纪经济报道记者表示,“专项整治尚未完成,这一轮爆雷使得部分有意愿且在整改的平台受到波及。”
50是PMI荣枯线,低于50意味着经济活动处于收缩状态。美国供应管理学会数据显示,9月份,由于贸易摩擦继续重挫出口,美国制造业PMI滑至47.8,为2009年6月以来最低水平。分析人士表示,美国政府高度重视发展制造业并试图推动制造业回归美国,解决本土制造业空心化困境。但由于美国政府贸易政策的不确定性增加且不断升级贸易摩擦,今年以来制造业持续萎缩,凸显美国制造业在不利环境下面临的严峻局面。
他还谈及了京东方在智慧车联领域的尝试。他表示,汽车已逐渐从单纯的交通工具演变为移动的智能空间,其中需要与更多的合作伙伴协同创新,共同拓展人车路的协同,构建包括智能座舱在内的更好的智慧车联解决方案和服务,实现车辆数字智能升级、道路信息实时交互,带给人们安全舒适便捷的乘车体验。
【股权变更】宏华集团(00196)主要股东Ally Giant将8.86%股权转给Ally Giant的股东【AH互动】中石化油服(01033)若2018年业绩仍亏损 A股可能被暂停上市【资产并购】中骏集团控股(01966)拟2亿元向控股股东儿子认购乐享空间集团25%股权
另外,博时境源保本混合、国泰民福保本混合也在3月份发布了基金合同终止、到期转型的公告,保本基金到期处置正在提速。据记者统计,目前存量的34只保本基金分属汇添富、长城、交银施罗德基金等22家基金管理人,从这些基金的保本期到期日计算,今年上半年即将到期的保本基金就多达25只,占比高达73.53%。
位于中国东部沿海的宁波舟山港,地处我国南北海运大通道与长江黄金水道的交汇处,与全球100多个国家和地区的600多个港口有货物往来,是“一带一路”和长江经济带的重要战略支点。数据显示,宁波舟山港2018年的货物吞吐量达到10.8亿吨,连续10年位居全球第一;集装箱吞吐量2635.1万标箱,居全球第三,仅次于上海港和新加坡港。