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未来社融变化关注专项债及居民长贷11月社融在季节性增长外，虽有直接融资和ABS的边际支撑，同比依然少增，同时存量增速下行，反应贷款能否改善依然是当前社融能否增长的核心，年内金融数据弱势基本确认。年后社融的边际变化或可关注两个变量：一是地方专项债2019年新额度的开启，能否率先为社融形成支撑；二是居民长贷边际修复的情况能否持续，居民加杠杆是否还有空间和可行性。长期则仍需关注“扩信用”政策下，银行风险偏好何时转变。企业部门贷款增长之日才是金融数据向好之时。（中新经纬APP）

事实上，试图挑战滴滴的还不只是美团。2018年3月，高德地图宣布推出顺风车业务。与具备营利性的滴滴相比，高德顺风车业务打出了“公益”标签，强调“坚持对用户不抽佣，对行业不打补贴战，对城市道路不添堵”。在成都、武汉两地率先上线，同时开启北上广深、杭州等城市的车主招募，准备随后将逐步扩展到全国更多城市。拥有7亿用户，同时平均每天为用户提供高达3.4亿次出行计划的高德，对滴滴而言，亦存在不小的威胁。

过去棚改货币化安置的加速推进，一定程度上助推了房地产销售和投资的增长，但考虑棚改项目并未一刀切，而是慢慢收紧，降低货币化安置比例，因此短期对房地产投资的影响相对有限。首先，今年已开工棚改项目和计划内棚改项目会继续推进，已经授信的PSL项目在途授信也会继续投放，保证放贷相对稳定。其次，货币化安置比例下降，对商品房销售和房价的支撑减少，或影响开发商市场化的投资意愿；但是实物安置比例增加，政府需要安置房分配给居民，房子的需求没有减少，同样会带动投资。再次，滞后的土地购置费对房地产投资短期依旧有支撑。

新冠肺炎疫情期间，旅行服务平台和航空公司遭遇了前所未有的挑战，千万量级的票务退订冲击之下，多个平台的表现不尽人意。在21世纪经济报道开设“315投诉平台”以来，涌现了一批针对去哪儿网、Airbnb、携程等网站机票和住宿退订的投诉，投诉者对21世纪经济报道记者表示，多家平台在疫情期间存在退票不及时、服务热线难打进、退订免责政策不合理甚至出售“假机票”的情况。 21世纪经济报道记者通过采访发现，消费者、旅行服务平台和航司之间存在信息不对称，容易产生误解。同时，多家平台遭遇前所未有的大量客流涌入，客服人员短缺且难以抽调，暴露了应急短板。另外，部分平台制定的退款政策不尽合理。由于境外旅行退订、改签需要与外方公司的协同，但对方没有相应政策，导致了消费者与平台之间的纠纷。

徐辰表示，如果不遵照经济规律，而以指令式减少赤字的“药方”来“治病”，不仅不会有积极效果，反而会损害美国所长期倡导的市场化原则。惩罚性行动损害美国利益徐辰分析，中美货物贸易表面上看是失衡的，但从全球价值链角度深入分析则并非如此，而是两国经济结构互补以及美国企业欲维持其比较竞争优势的产物。事实上，中国对美国的货物贸易顺差被高估了，在以商品附加值为基础来计算的美国全球贸易赤字中，仅有16.4%来自中国。根据中国机电产品进出口商会的数据，50%以上的中国对美货物贸易顺差来自美国品牌商品——包括苹果产品的出货量。

存款方面，11月存款总量新增9507亿元，同比少增6193亿元，环比多增5972亿元。11月存款新增额下降主要受财政存款骤减的影响，而居民存款和企业存款相对改善，是当前积极财政作用的体现。综合来看，尽管本月企业存款规模边际有所改善，但结合企业融资渠道迟迟未能疏通，要看到M1增速企稳仍需时日。