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图片：学员旅装备的歼-7II战斗机，三片式前风挡很复古。这是给学员放单飞的飞机。虽然歼-7II战斗机不是教练机，但是在学员旅中，作为学员放单飞首次接触的战斗机，这型飞机也是非常关键的。众所周知，飞行学员在多种教练机上依次学会了各项技能，特别是在歼教-7战斗教练机上学习后，就可以第一次放单飞了！随后在进入作战部队前，驾驶单座战斗机进行训练就是最后的课程了！

从融租占比排名靠前的城投企业来看，相关主体主营以土地开发整理、基建、水利工程建设（包括给排水、污水处理）及旅游资源开发运营业务为主，且均属重庆市市级管辖，租赁物主要包括公租房、路管网及道路资产设施，这些主体融租占比平均在18%左右，其中两山建设、长寿开发投资、重庆园业融租的占比在20%以上。

公司于2017年开展的上海外高桥造船有限公司及中船澄西船舶修造有限公司的市场化债转股项目，将继续推进；同时，公司拟新增对黄埔文冲与广船国际等标的的市场化债转股项目的后续推进。中船防务原重大资产重组方案内容为发行股份购买广船国际23.58%股权和黄埔文冲30.98%股权。现方案调整为：拟置入沪东重机、中船动力、中船动力研究院、中船三井造船柴油机等船舶动力类资产；拟置出广船国际和黄埔文冲股权。

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整体上，公司体量较小，现金流受项目回款影响大，尽管近期有所改善，但现金流整体上对债务的覆盖仍显不足；非标融资占比近年维持在一半以上，建议关注公司融资的接续能力。公司控股股东为重庆大足国有资产经营管理集团有限公司，持有公司100%股权，实际控制人是重庆市大足区人民政府。公司17年末总资产151亿元，资产负债率57%；主营中超九成收入来源于基础设施代建，近年营收有较大幅度提升。现金流方面，由于公司体量小，不同项目回款的进度差异导致经营活动现金流量波动较大，最近一年看，CFO与现金流缺口有所改善，但规模仍较小。公司短期及长期偿债指标均表现较弱，盈利水平及现金流对债务的保障能力不足。公司自身盈利能力较弱，对政府补助有一定的依赖，政府补助的波动对整体盈利水平有较大影响。债务结构方面，公司2017年非标融资占比为51.65%，近三年保持稳定；直接融资占比持续下降。

同样，作为世界上第一个专门为数据立法的尝试，2018年5月25日生效的欧盟GDPR也没有界定数据的“所有权”问题，相关讨论一直在持续中。今年3月，“罗汉堂”在杭州召开“隐私与数据治理”国际研讨会，好几位与会的顶级专家嘉宾在发言中都讲到了数据的权益和赋权这一“世纪难题”，他们从理论和实践的不同角度提出以下观点：