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【高峰】：中国政府在2007年启动加入《政府采购协定》的谈判，这既是中国深化改革、扩大开放的重大举措，也将给世贸组织其他成员带来巨大的市场。中国加入《政府采购协定》，对有关各方是互利共赢的。启动谈判至今，中方为完成加入谈判付出了积极的努力，已经提交了6份出价，开放的范围不断扩大。为加快加入的进程，中方将充分考虑国内改革开放进程和参与方的要价，抓紧研究制定新的改进出价方案，尽快提交世贸组织。

除了培养肉，人造肉还有另外一条技术路线，那就是“合成肉”。如果“合成肉”的历史可以从豆腐开始算起，那么人类已经在这项技术上折腾了两千多年了。中国是全世界豆制食品最丰富的国家，为了能够造出口感更好的豆制品，我们几乎试遍了所有可能的工艺和调料，但是很遗憾的是，直到今天，我们也还没有真正拿出一块色香味俱全、能够以假乱真的合成肉。虽然我们经常把一些豆制品称为素鸡、素鱼，但是我们心里都清楚，那些只不过是调味过的豆腐而已。

3月10日14点03分，新国展集散点“正式营业”，迎来第一批转运人员。按照流程，旅客到达集散点之后，各地工作团队及时接转、随到随走、有序分流，真正做到“24小时不打烊”，不让滞留形成。同时，新国展集散点也设立了临时医疗点，以顺义空港医院医务人员为主，负责对各地工作团队及入境人员发热、咳嗽等健康异常情况进行排查及应急处置。北京市在新国展集散点安排3辆急救车，负责安排有发热、咳嗽等需要进行新冠肺炎排查人员的转运工作；顺义区安排2辆急救车，负责有心血管等疾病的病人转运工作。

博世将量产被称为“燃料电池组”、通过氢和氧的化学反应来产生电力的燃料电池车核心零部件。首先用于卡车，向美国的电动车初创企业尼古拉汽车公司供货。博世的汽车零部件业务负责人、董事斯蒂芬·哈通接受《日本经济新闻》的采访时透露称，计划在开发方面每年投入1亿欧元，向量产所需设备等投入数亿欧元。生产最可能放在德国国内。该公司预测称，在不排放二氧化碳的纯电动汽车等“零排放汽车”中，燃料电池车所占的比率到2030年将达到两成。

而这些毛细血管最终会被“捋清楚，捆绑起来，变成支系血管”，也就是被更为精细化的供应链运营，一旦到那时，社区团购的市场就会面临更大的挑战。“虽然它有可能是一个缓慢的过程，但整个存量市场会逐渐缩小。”杨歌说。但也许，未来社区团购会像拼团、直播等流量获取形式一样成为工具，而并非以独立项目等形式出现，例如以后的无人零售店也可以进行社区促销。

最重要的是，我们要有一项计划。但眼下我们还没有。（编译/何金娥）责任编辑：张国帅《第三次全国国土调查成果国家级核查方案》印发2019-03-01 来源：中国自然资源报作者：乔思伟日前，国务院第三次全国国土调查领导小组办公室印发了《第三次全国国土调查成果国家级核查方案》（简称《方案》）。《方案》明确，由国家统一组织，遵循实事求是、以现状认定地类的原则，按照统一的成果核查规范和标准，对各省（区、市）提交的国土调查成果进行内业全面核查和外业重点核查，保证调查成果真实、准确、可靠。《方案》从目标任务、技术方法与流程、工作内容与方法、主要成果、组织实施、责任追究等方面作出规定。