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在与姚振华先生的多次沟通中，我对他本人有两点非常深刻的印象。一是他对汽车行业的清晰准确研判，令我敬佩。在交流过程中，我发现他对汽车产业的认识非常深刻，包括全球汽车产业的格局与趋势，这让我这个汽车业30年的“老人”很佩服，股东对汽车产业清晰的认识是支持我们做好观致的基石。在谈到对观致的想法时，姚振华先生说 ：“我们对观致的要求，是以卓越品质为发展根基，安全质量是根本。对客户安全负责，做高品质的好产品”，对此我非常认同。价值观相同是共同做好事业的前提。这促使我下定决心，带领日本团队加盟观致，我们相信，我们会和宝能集团一起，契合汽车产业的趋势，以好产品赢得好市场。

来源：秦平/法制日报责任编辑：余鹏飞11月11日，中国空军成立69周年这一天，歼-20战斗机首次以4机编队亮相珠海航展，振奋人心。今天（13日）的《焦点访谈》聚焦了歼-20战机震撼表演以及其背后的故事。从2011年开始，数架歼-20现身试飞场，不断试飞、改进、蜕变，为战机加入空军战斗序列铺平了道路。而对于歼-20总设计师杨伟来说，这次珠海航展上，遗憾的是歼-20最突出的3点无法展示。

国际收支统计数据公布频度逐步提高。国际收支统计两大支柱产品分别是国际收支平衡表和国际投资头寸表。国际收支平衡表方面，1982~2000年，外汇局按年度公布国际收支平衡表，2001年起频率提高至半年度，2010年继续提高至季度。2009年8月，外汇局开始公布当年上半年国际收支平衡表初步数，时滞为季后2个月，并于季后4个月内发布各季度平衡表修订数，这是外汇局首次发布平衡表初步数；其后，又将国际收支初步数和正式数发布时滞分别缩短至季后40天和3个月内。国际投资头寸表方面，2006~2010年，外汇局按年度公布国际投资头寸表，从2011年开始其公布频率由原来的每年一次提高到每季度一次。2012年，外汇局首次公布国际收支及相关数据发布时间表，进一步便利社会公众获取和使用数据。

加拿大加拿大虽然也是联邦制国家，但各省根据《联合国道路交通公约》的规定，对中国驾照采取同大多数外国驾照同等的规则，即中国游客可持中国有效驾照在当地开车6个月。澳大利亚七十迈国际自驾创始人史军建告诉记者，关于中国驾照到澳洲租车的公证件，澳大利亚也有明确规定，主要有两大途径，其一是澳大利亚指定的翻译局下的一个名为Natti（The National Accreditation Authority for Translators and Interpreters）的机构提供，这是澳大利亚对翻译和口译资格进行认证的一个官方机构；另一个就是中国国内公证处出具的中英文的公证翻译件。只有这两个文件才是合法的，当地警察也认可。

3。“轮不到我们去告诉总统如何谈判，但是……政府的施舍真不是我们想要的做生意的方式。”面对这一系列的幺蛾子，在NPR节目中，约翰也表示，他的心快要“凉了”。他甚至说，由于种大豆实在太冒险，根本不知道活不活得下去，他已经打算去种点大麻了……（“this year， I am changing a little bit。 And I‘m taking a chance on planting some hemp。”）

两年后，2015年11月20日的证监会新闻例会上通报了对华锐风电信披违法一案的行政处罚。据当时处罚公告称，为粉饰上市首年业绩，华锐风电通过伪造单据等方式在2011年度提前确认收入，虚增2011年利润总额2.78亿元，占2011年利润总额的比例为37.58%。