涩涩屋哪里去了

东航也将在大兴机场推出“首见乘务员”的全新出行体验，即旅客来到大兴机场搭飞机，从值机、托运到登机，都可以实现自助服务，旅客见到的第一个东航服务人员也将是航班上的乘务员，这将更加便利旅客出行。新京报记者吴婷婷本版摄影/新京报记者陶冉责任编辑：张义凌

所有的缺口指向的是资金吃紧。进入 2018 年上半年，ofo曾经以共享单车为质押物，通过股权与债券并行的方式获得了阿里 8.66 亿美元的融资。在美团收购摩拜单车时，一位了解这次融资内幕的摩拜高层曾经向极客公园透露过，阿里的抵押贷款偿还期限是 2018 年 7 月份左右，而这个时间点，大概也就是ofo终局来临的时刻。

当地时间3月10日8时44分，埃塞俄比亚航空一架亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚首都内罗毕的ET302航班在起飞6分钟后失事。据透露，机上有157人，包含149名乘客与8名机组人员。中国驻埃塞俄比亚大使馆工作人员向南都记者表示，飞机坠毁地点距该国首都亚的斯亚贝巴约70公里，为郊区，驱车需1小时抵达。

隐忧一：存货与应收账款上升，经营性净现金流与利润缺口变大将净利润与经营性净现金流的对比来看，2017年，公司经营性净现金流明显低于净利润，差额约有4.92亿元；2018年上半年，这一差额进一步扩大，已经超过了6亿元。尽管，2017年公司发生了大额的资产减持损失，但是这类账面上的损失实际上是没有现金流出的，为什么经营性现金流会明显低于净利润？

补贴退坡加快，行业面临整合。18年5月，发改委等三部委下发《关于2018年光伏发电有关事项的通知》，提出要加快光伏发电补贴退坡，降低补贴强度，标杆上网电价每千瓦时再降0.05元，并且不再安排18年普通光伏电站建设。补贴退坡的加快使得光伏行业面临考验，产能过剩下的竞争将愈发激烈，行业整合进程或将提速。

值得肯定的是，近年来中国资本市场的开放力度不断加大，从正式纳入MSCI，到入富，再到MSCI多次扩容，A股市场正在不断融入国际市场，吸引越来越多国际资金的关注和青睐。伴随中国资本市场投资者结构的逐步改变，未来的中国股市将逐渐步入机构化博弈的时代，A股市场的估值也将逐渐与国际成熟资本市场接轨，为价值投资者提供更多的盈利机会。