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为响应国家对竞争性国企进行混合所有制改革（以下简称“混改”）的号召，格力于今年4月开始混改。专家表示，今天，格力混改的成功意味着其后会有众多国企纷纷效仿，财务投资人将大量涌入家电行业，资金和人才的涌入会助推行业的发展进步。但脱离了珠海市国资委的格力未来将在高瓴资本的带领下走向怎样的未来成为各方关注的焦点。

这两年，对于互联网保险行业来说，“证真”的并不多，“证伪”的并不少。好在，互联网保险的玩家终于意识到，保险产品存在特殊性，并开始了新一轮的探索。传统保险也开始正视线上的优势，并开始了一些尝试。双方优势融合，无疑是一个好的趋势。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

虽然这种机头超音速进气口结构简单，进气也不受附面层的干扰，但由于占据了机头位置，导致歼-7只能在玻璃钢透波材料进气锥内安装一个小直径雷达天线，使绝大多数歼-7改型都是白天型战斗机。虽然后期改型歼-7G换装了以色列 EL/M-2001脉冲多普勒雷达的国产型，但这种小型雷达的最大探测距离也仅为30公里，搜索和跟踪范围±30度，无法适应现代战场的需求。

但是如果公司向零售业务转型的话，必然会引起销售费用的增长，而实际上虽然公司客户结构有了巨大变动，但是销售费用不升反降。具体情况如下：巧合的是在上交所对公司2014年年报事后审核意见问询了经营财务分析一致性问题。具体问题是：公司在黄金销售较去年同期增长 3 倍多，但公司销售费用中“工资福利费”为 0 元（2014 年公司销售人员共计 12 名），销售人员薪金与销售增长情况存在不一致，请补充披露产生前述差异的原因。

值得注意的是，数据显示国内自主品牌乘用车在本轮销量下滑中受影响更大，市场份额下降。自主品牌乘用车1月总销量83.2万辆，同比下滑22.2%，在乘用车中的销量占比约41.2%，同比下降2.4个百分点。其中，自主SUV合计销售51万辆，同比下滑25.7%，在SUV中的销量占比约58%，同比下降5.3个百分点。

张毅接着指出，“由于政府部门不会为顺风车业务背书，现阶段平台的完善只能靠企业自身。顺风车业务目前最受关注的是安全，需要嘀嗒从软件升级、规则改进、人员引入的可靠性保障等方面付出努力。”但他同时认为，“虽然目前的整体环境并不乐观，但只要嘀嗒能够坚持运行到完备的法律法规出台，便有机会获得进一步发展。”