
卡霍费尔称,预计欧盟28国、欧盟执委会、北大西洋公约组织以及包括美、澳等其他八国代表团都将出席会议。他补充表示,中国和俄罗斯尚未受邀,但强调这次活动并非“反华为或反中国会议”。还有舆论注意到,奥地利、比利时、捷克、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、荷兰、立陶宛和葡萄牙今年都准备拍卖5G牌照,还有6个国家将于明年拍卖5G牌照。此前,欧盟没有理睬美国有关在全欧盟范围内封锁华为的呼吁。德国表明了不排除特定企业的方针,意大利也对与华为合作持积极态度。葡萄牙大型通信公司已于2018年12月与华为就5G签署备忘录。
会议纪要是决策层将如何为英国脱欧最后期限推迟做准备迄今最有力的线索。英国央行官员们重申,回应英国无协议脱欧的方式不是自动的;而且如果英国平稳脱欧,那么未来几年内将需要一系列渐进、有限的加息。“英国脱欧的不确定性增加,意味着未来几年经济可能会踏上多种路径,”该会议纪要说。英国央行对任何脱欧结果的回应“将取决于对英国脱欧对于需求、供应和英镑汇率影响之间的平衡。”
会议指出,调整运输结构、提高综合运输效率,降低全社会物流成本,对提升实体经济竞争力至关重要。会议确定,一是循序渐进、突出重点,优化交通运输结构,更好发挥铁路在大宗物资运输、长距离运输中的骨干作用。加大基础设施投入,带动有效投资,力争到2020年大宗货物年货运量在150万吨以上的工矿企业和新建物流园区接入铁路专用线比例、沿海重要港区铁路进港率分别达80%、60%以上。着力提高沿长江重要港区铁路进港率。二是加快发展多式联运。健全标准体系。推进城市生产生活物资公铁联运。发展铁路集装箱运输,推进海铁联运、铁水联运。开展全程冷链运输等试点,积极发展电商快递班列。三是推动船、车、班列、港口、场站、货物等信息开放共享,实现到达交付、通关查验、转账结算等“一站式”线上服务。推进公路货运车辆标准化,促进公路货运行业创新发展。四是进一步清理运输环节经营服务性收费,有关部门要开展督查,着力解决“乱收费、乱罚款”等问题,规范铁路货运收费,取缔不合理收费,纠正偏高收费,降低物流费用。五是引导和规范交通运输领域“互联网+”新业态公平竞争、健康发展,防范和消除安全隐患。
今年以来,公募基金募集难度越来越大,以至于众多基金管理人纷纷开始自购。目前自购金额达22.33亿元,已经逼近去年全年水平。众多基金经理谈及自购行为一致表示,与对后市的态度关联不大,对于自购的产品不会分配过多的时间和精力。投资者在选择基金时还是要从基金公司、基金经理的以往业绩等角度进行综合考量。
全球互联网巨头大洗牌就全球互联网公司的市值排名看,截至2月2日,全球前五大互联网巨头依然为FAAMG,但内部排位出现巨大变动。其中,亚马逊仍以微弱优势排名全球第一;2018年排名靠后的微软,市值为7886亿美元,升至第二;而曾经的龙头,一度突破万亿美元的苹果公司,目前市值为7852亿美元,以微弱的差距不敌微软,降至第三位。同时,谷歌市值与苹果相差也仅百亿美元,位列第四。
反观苏宁就不一样了。首先苏宁“财大气粗”,拿出48亿元并不太困难,而且由于家乐福中国的负债总额达到137.88亿元,因此48亿元这个价格算是比较划算的。更为重要的是,家乐福的快消品和鲜食供应链是苏宁目前非常需要的板块。在苏宁的商超板块,目前苏宁自身有生鲜超、市苏宁小店、迪亚天天折扣业态等,这些都以中小型门店为主,相对而言,大卖场这样的业态是缺乏的,此番将家乐福业态加入后,苏宁的业态就覆盖到大、中、小零售实体店,互相之间可以形成互补。苏宁目前线下超过6000家苏宁小店可与家乐福门店联合互动,完善最后一公里配送网络。